Leva

Leva (mecánica)

Árbol de levas en un motor.

Movimiento de una leva.
En ingeniería mecánica, una leva es un elemento mecánico que está sujeto a un eje por un punto que no es su centrogeométrico, sino un alzado de centro. En la mayoría de los casos es de forma ovoide. El giro del eje hace que el perfil o contorno de la leva toque, mueva, empuje o conecte con una pieza conocida comoseguidor. Existen dos tipos de seguidores: de traslación y de rotación.

La unión de una leva se conoce como unión de punto en caso de un plano o unión de línea en caso del espacio.

Algunas levas tienendientes que aumentan el contacto con el seguidor.

La forma de una leva depende del tipo de movimiento que se desea que imprima en el seguidor. Ejemplos: árbol de levas del motor de combustióninterna, programador de lavadoras, etc.

Las levas se pueden clasificar en función de su naturaleza. Hay levas de revolución, de traslación, desmodrómicas (las que realizan una acción de doble efecto),etc.

La máquina que se usa para fabricar levas se llama generadora.

En esta expresión, d representa el desplazamiento del seguidor, R el radio máximo de la leva y r el radio mínimo de la leva.Así, cuanto más ovalada sea la leva, mayor será el recorrido efectuado por el seguidor. La frecuencia de movimiento del seguidor será igual a la frecuencia de giro de la leva.
www.censolar.org
EstudiosGeotécnicos
Ingenieria del Terreno - Panamá Cimentaciones Especiales
www.ingeosolum.com
Extractores de Aire
Auxtral&Eco Air Varias Soluciones Para Su Industria, ¡Consulta Ahora!ExtractoresEolicos.com


Leva con 2 seguidores:
Una leva es una pieza que gira solidariamente con un eje, con el que está unido directamente o por medio de una rueda.
La leva, al girar, comunica su movimiento aotro mecanismo, el seguidor ó seguidores en nuestro caso, a los que hace subir o bajar. Se emplea, por tanto, para transformar un movimiento de giro en un movimiento alternativo.
La leva puede...