leva
Páginas: 3 (664 palabras)
Publicado: 20 de septiembre de 2015
Universidad Autónoma de Zacatecas
“F R ANC I S C O GA R C Í A S A L INA S”
Unidad Académica de Ingeniería I
Programa de Ingeniería Mecánica
Leva de cara plana
Barragán Rangel Víctor de JesúsDr. Ana María Becerra Ferreiro
1. Introducción.
Una leva es un elemento mecánico que sirve para impulsar a otro elemento, llamado seguidor, para que desarrolle un movimiento especificado,por contacto directo. Los mecanismos de leva y seguidor son sencillos y poco costosos, tienen pocas piezas móviles y ocupan espacios muy reducidos. Además, no son difíciles de diseñar movimientos delseguidor que tengan casi cualquier característica deseada. Por estas razones, los mecanismos de leva se emplean profusamente en la maquinaria moderna.
1.1 Objetivo.
Diseño de leva de cara plana.2. Desarrollo.
Se eligieron 6 movimientos del seguidor
No.
L(mm)
β(grados)
Tipo de movimiento
1
5
45°
Figura A (semi-cicloidal de subida)
2
15
90°
Figura B (lineal)
3
10
45°
Figura C(semi-cicloidal de subida)
4
0
30°
Figura D (detención)
5
30
120°
Figura E (cicloidal de retorno completo)
6
0
30°
Figura F (detención)
Ecuaciones de cada figura:
A.
B.
C.
D. y = 3y´= 0
y¨ = 0
E.
F. y=0
y´=0
y¨=0
Las anteriores ecuaciones dan como resultado los siguientes diagramas:
Seguidor oscilante de cara plana.
Seestablece un radio mínimo de curvatura de 10 mm (.
Anchura de cara (W.F.)
En el diagrama de velocidad se observa que en la sección A ocurre la velocidad máxima y en la sección E ocurre la velocidad mínima,por lo tanto se utiliza las ecuaciones correspondientes a cada sección para encontrar su velocidad
Sección A:
Donde ; L =5mm;
Sección E:
Donde ; L =30mm;
Por lo tanto
Se estableceque el ancho de cara es de 60 mm.
Radio de circulo primario ()
Por medio del diagrama de aceleración se observa que las aceleraciones mínimas ocurren en las secciones C y E. Utilizando las...
“F R ANC I S C O GA R C Í A S A L INA S”
Unidad Académica de Ingeniería I
Programa de Ingeniería Mecánica
Leva de cara plana
Barragán Rangel Víctor de JesúsDr. Ana María Becerra Ferreiro
1. Introducción.
Una leva es un elemento mecánico que sirve para impulsar a otro elemento, llamado seguidor, para que desarrolle un movimiento especificado,por contacto directo. Los mecanismos de leva y seguidor son sencillos y poco costosos, tienen pocas piezas móviles y ocupan espacios muy reducidos. Además, no son difíciles de diseñar movimientos delseguidor que tengan casi cualquier característica deseada. Por estas razones, los mecanismos de leva se emplean profusamente en la maquinaria moderna.
1.1 Objetivo.
Diseño de leva de cara plana.2. Desarrollo.
Se eligieron 6 movimientos del seguidor
No.
L(mm)
β(grados)
Tipo de movimiento
1
5
45°
Figura A (semi-cicloidal de subida)
2
15
90°
Figura B (lineal)
3
10
45°
Figura C(semi-cicloidal de subida)
4
0
30°
Figura D (detención)
5
30
120°
Figura E (cicloidal de retorno completo)
6
0
30°
Figura F (detención)
Ecuaciones de cada figura:
A.
B.
C.
D. y = 3y´= 0
y¨ = 0
E.
F. y=0
y´=0
y¨=0
Las anteriores ecuaciones dan como resultado los siguientes diagramas:
Seguidor oscilante de cara plana.
Seestablece un radio mínimo de curvatura de 10 mm (.
Anchura de cara (W.F.)
En el diagrama de velocidad se observa que en la sección A ocurre la velocidad máxima y en la sección E ocurre la velocidad mínima,por lo tanto se utiliza las ecuaciones correspondientes a cada sección para encontrar su velocidad
Sección A:
Donde ; L =5mm;
Sección E:
Donde ; L =30mm;
Por lo tanto
Se estableceque el ancho de cara es de 60 mm.
Radio de circulo primario ()
Por medio del diagrama de aceleración se observa que las aceleraciones mínimas ocurren en las secciones C y E. Utilizando las...
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