LEVITACION MAGNETICA



INSTITUTO TECNOLOGICO DE
SALTILLO

EDUCACION A DISTANCIA



PROPIEDADES DE LOS MATERIALES
UNIDAD 3 PROPIEDADES DE LOS MATERIALES

DOCENTE
ING. ALICIA GUADALUPE MARTINEZ

SEMESTRE 2

ANTONIO PATLAN PERALESN° CONTROL 13050680

ACT 3.1
“LEVITACIÓN MAGNÉTICA”
ENTREGA MIERCOLES 07 DE MAYO DEL 2014
INTRODUCCION
En 1821 el físico danés Hans Christian Oersted observo la conexión existente entre los fenómenos eléctricos y magnéticos.
Los sistemas de levitación magnética han sido objeto de estudios en las últimas décadas por lo importante que resultan ser en la disminución de la fricción de Coulombdebido al contacto mecánico. Dichos sistemas se han vuelto populares en sistemas de transportación terrestre de alta velocidad, rodamientos magnéticos y sistemas de aislamiento de vibraciones. De manera particular, los rodamientos magnéticos han tenido gran demanda en la industria de ingeniería de precisión, donde se necesita alcanzar un posicionamiento con tolerancias de error en el orden denanómetros, ancho de banda y rigidez. Además hay una diversidad de aplicaciones como actuadores libres de contacto, en la industria médica y sin olvidar los populares trenes de levitación magnética cuyo interés es reducir los costos por mantenimiento constante de partes por causas de desgaste y la necesidad de un cambio continuo de lubricantes empleados para disminuir efectos de fricción.LEVITACIÓN MAGNÉTICA
La levitación magnética es el efecto de levitar un elemento por medio de un fenómeno que se fundamenta en el principio de repulsión que tienen dos polos de igual carga magnética, que con el debido control provoca que un cuerpo se mantenga suspendido en el aire. También este principio se aplica a lo que se denomina efecto Meissner-Ochsenfeld, una propiedad inherente delos superconductores. La superconductividad es una característica de algunos compuestos, los cuales, por debajo de una cierta temperatura crítica, no oponen resistencia al paso de la corriente; es decir: son materiales que pueden alcanzar una resistencia nula. Esta tecnología ha sido empleada en diferentes elementos como celulares que tienen un sistema de panel deslizable, sin embargo, donde sedestaca es en la construcción de trenes de alta velocidad, los que se deslizan sobre superconductores y supone un mayor rendimiento al necesitar solo de un impulso inicial y circular sin fricción con la superficie. Con tecnología alemana, japonesa y francesa  estos trenes pueden alcanzan la espectacular velocidad 650 km/h como máximo.

Existen en la naturaleza algunos elementos que tienden amagnetizarse en dirección opuesta al campo magnético que se les aplica, fenómeno se conoce como efecto Meissner. La levitación magnética se produce en materiales diamagnéticos que son  suficientemente fuertes como para mantener equilibrado su peso. Si el material es sumergido en un fluido como el oxigeno líquido se potencia más aún por un fenómeno conocido como el principio de Arquímedes.  El oxígenolíquido es muy combustible y se usa como carburantes para cohetes, lo que lo hace ser un peligroso elemento, sin embargo hace mucho más fácil la flotabilidad, la levitación de materiales densos, ya que el oxigeno liquido amplifica el efecto de flotabilidad provocado por el magnetismo inherente de cada molécula de oxígeno, lo que permite levitar objetos pesados como el oro, el plomo, el platino, etc.El efecto Meissner es el sustento de toda esta teoría y trata fundamentalmente de la levitación magnética de elementos denominados superconductores, por la alta capacidad de conducir la energía magnética. Este fenómeno, que se comenzó a estudiar en los años 30, consiste en que el campo magnético de los superconductores se anula completamente y las líneas de campo magnético son expulsadas de...