ley 13333
Páginas: 2 (458 palabras)
Publicado: 7 de noviembre de 2013
TRABAJO DE FUNDAMENTOS DE LA CONSTRUCCION
TE. FORERO BERNAL LUIS ALBERTO
CC. 86.089.049
ENSAYO
ESCUELA DE INGENIEROS MILITARES
CENTRODE EDUCACIÓN MILITAR
JEFATURA DE EDUCACIÓN Y DOTRINA
EJÉRCITO NACIONAL
FUERZAS MILITARES DE COLOMBIA
BOGOTA
2013
En el ano tercer antes de cristo se dio inicio a la primeraobra de ingeniería por así decirlo con la primera parte de la RUTA DE LA CEDA, que llevaba comerciantes entre la China y Europa. Los topógrafos buscaron el camino más recto, construido en roca comorompecabezas.
Roma comienza a vivir embotellamientos y JULIO CESAR declara una ley prohibiendo carretas en las horas de la mañana y la tarde excepto los de permisos especiales, en el siglo 17 NEUWYOUR comenzaron a realizar u8n plan cuadriculado calles rectas y casas cuadriculadas.
1850 en parís construyeron calles amplias por la cantidad de autos, pero aumentaron los vehículos y el problemaaumento. En 1804 construyen la primera glorietas o plazas circulares para controlar el tráfico y los cruces de trébol.
Los romanos fueron los primeros en resolver el problema de repartir el agua pormedio de la gravedad, pero ya en el año 312 antes de cristo construyeron el primer acueducto, en el siglo 19 dieron a la invención del inodoro.
En NEUW YOUR la gravedad lleva el 90% del aguautilizada en la capital del mundo, viaja por dos túneles, uno creado en 1917 y el otro en 1936. Pero ya están construyendo un tercer túnel para que sirva como apoyo con una longitud de 96 kilómetros quedebe estar listo para el 2020.
La llegada de los túneles en la ingeniería fue un avance histórico en el mundo, nació con los romanos pero en 1850 con la invención del taladro de rocas. A mediadosdel siglo 19 las calles de Londres estaban saturadas pero en 1860 el cónsul tuvo la solución de construir una vía férrea bajo tierra, por túneles bajo Londres, tomo tres años construir el primer...
TE. FORERO BERNAL LUIS ALBERTO
CC. 86.089.049
ENSAYO
ESCUELA DE INGENIEROS MILITARES
CENTRODE EDUCACIÓN MILITAR
JEFATURA DE EDUCACIÓN Y DOTRINA
EJÉRCITO NACIONAL
FUERZAS MILITARES DE COLOMBIA
BOGOTA
2013
En el ano tercer antes de cristo se dio inicio a la primeraobra de ingeniería por así decirlo con la primera parte de la RUTA DE LA CEDA, que llevaba comerciantes entre la China y Europa. Los topógrafos buscaron el camino más recto, construido en roca comorompecabezas.
Roma comienza a vivir embotellamientos y JULIO CESAR declara una ley prohibiendo carretas en las horas de la mañana y la tarde excepto los de permisos especiales, en el siglo 17 NEUWYOUR comenzaron a realizar u8n plan cuadriculado calles rectas y casas cuadriculadas.
1850 en parís construyeron calles amplias por la cantidad de autos, pero aumentaron los vehículos y el problemaaumento. En 1804 construyen la primera glorietas o plazas circulares para controlar el tráfico y los cruces de trébol.
Los romanos fueron los primeros en resolver el problema de repartir el agua pormedio de la gravedad, pero ya en el año 312 antes de cristo construyeron el primer acueducto, en el siglo 19 dieron a la invención del inodoro.
En NEUW YOUR la gravedad lleva el 90% del aguautilizada en la capital del mundo, viaja por dos túneles, uno creado en 1917 y el otro en 1936. Pero ya están construyendo un tercer túnel para que sirva como apoyo con una longitud de 96 kilómetros quedebe estar listo para el 2020.
La llegada de los túneles en la ingeniería fue un avance histórico en el mundo, nació con los romanos pero en 1850 con la invención del taladro de rocas. A mediadosdel siglo 19 las calles de Londres estaban saturadas pero en 1860 el cónsul tuvo la solución de construir una vía férrea bajo tierra, por túneles bajo Londres, tomo tres años construir el primer...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.