LEY DE CAMINOS 1 1

LEY DE CAMINOS, PUENTES Y AUTOTRANSPORTE FEDERAL.
Artículo 1o. La presente Ley tiene por objeto regular la construcción, operación, explotación, conservación y mantenimiento de los caminos y puentes a que se refieren las fracciones I y V del Artículo siguiente, los cuales constituyen vías generales de comunicación; así como los servicios de autotransporte federal que en ellos operan, susservicios auxiliares y el tránsito en dichas vías.
Artículo 2o.
Fracción I. Caminos o carreteras:
a) Los que entronquen con algún camino de país extranjero.
b) Los que comuniquen a dos o más estados de la Federación; y
c) Los que en su totalidad o en su mayor parte sean construidos por la Federación; con fondos federales o mediante concesión federal por particulares, estados o municipios.
FracciónII. Carta de Porte:
Es el título legal del contrato entre el remitente y la empresa y por su contenido se decidirán las cuestiones que se susciten con motivo del transporte de las cosas; contendrá las menciones que exige el Código de la materia y surtirá los efectos que en él se determinen;
Fracción III. Derecho de vía:
Franja de terreno que se requiere para la construcción, conservación,ampliación, protección y en general para el uso adecuado de una vía general de comunicación, cuya anchura y dimensiones fija la Secretaría, la cual no podrá ser inferior a 20 metros a cada lado del eje del camino. Tratándose de carreteras de dos cuerpos, se medirá a partir del eje de cada uno de ellos;
Fracción IV. Paradores:
instalaciones y construcciones adyacentes al derecho de vía de una carreterafederal en las que se presten servicios de alojamiento, alimentación, servicios sanitarios, servicios a vehículos y comunicaciones, a las que se tiene acceso desde la carretera;
Fracción V. Puentes:
a) Nacionales: Los construidos por la Federación; con fondos federales o mediante concesión o permiso federales por particulares, estados o municipios en los caminos federales, o vías generales decomunicación; o para salvar obstáculos topográficos sin conectar con caminos de un país vecino, y

b) Internacionales: Los construidos por la Federación; con fondos federales o mediante concesión federal por particulares, estados o municipios sobre las corrientes o vías generales de comunicación que formen parte de las líneas divisorias internacionales.

Fracción VI. Secretaría:
La Secretaría deComunicaciones y Transportes;

Fracción VII. Servicios Auxiliares:
Los que sin formar parte del autotransporte federal de pasajeros, turismo o carga, complementan su operación y explotación.

Fracción VIII. Servicio de autotransporte de carga:
El porte de mercancías que se presta a terceros en caminos de jurisdicción federal;

Fracción IX. Servicio de autotransporte de pasajeros:
El que se presta en formaregular sujeto a horarios y frecuencias para la salida y llegada de vehículos;

Fracción X. Servicio de autotransporte de turismo:
El que se presta en forma no regular destinado al traslado de personas con fines recreativos, culturales y de esparcimiento hacia centros o zonas de interés;

Fracción XI. Servicio de paquetería y mensajería:
El porte de paquetes debidamente envueltos y rotulados o conembalaje que permita su traslado y que se presta a terceros en caminos de jurisdicción federal;

Fracción XII. Terminales:
Las instalaciones auxiliares al servicio del autotransporte de pasajeros, en donde se efectúa la salida y llegada de autobuses para el ascenso y descenso de viajeros, y tratándose de autotransporte de carga, en las que se efectúa la recepción, almacenamiento y despacho demercancías, el acceso, estacionamiento y salida de los vehículos destinados a este servicio;

Fracción XIII. Tránsito:
La circulación que se realice en las vías generales de comunicación;

Fracción XIV. Transporte privado:
Es el que efectúan las personas físicas o morales respecto de bienes propios o conexos de sus respectivas actividades, así como de personas vinculadas con los mismos fines,...