Ley de transito

CAPÍTULO I
1.1. INTRODUCCIÓN
Fueron motivaciones históricas, antropológicas y biológicas las que llevaron al hombre a desarrollar los diversos medios de transportes existentes. Pero también la curiosidad característica del ser humano, lo ha incentivado a querer explorar su morada, la Tierra.
Desde el primer momento de su existencia, el hombre se mueve, anda y desplaza, quiere ir cada vezmás lejos, y para satisfacer estas ansias indudablemente debe inventar. Así es como, desde los primeros troncos usados en forma de rodillos, pasando por la rueda, los barcos a vela, los aviones y los cohetes espaciales, el hombre fue creando los medios que le permitieron, por necesidad o curiosidad, transportarse a través del espacio.
TRANSPORTES TERRESTRES
El hombre empieza inmediatamente adesplazarse, sea para comer, para luchar o por mera curiosidad, por lo que se ve obligadamente a valerse de algún medio de locomoción. Los primeros vehículos eran trineos de madera, y deben haber sido utilizados por tribus de todo el mundo. Para transportar cargas pesadas se usaban troncos a modo de rodillos; finalmente lo construyeron de una sola pieza, al unir los troncos con maderas transversales yatar todo el conjunto con tiras de cuero.
Posteriormente se produjo el invento de la rueda, uno de los más maravillosos de la historia. A partir de este invento, se desarrollaron todo tipo de transportes terrestres.
Se desarrollan en este sitio algunos de los más aceptados y usados por la gente, aunque se han inventado numerosos elementos de diferentes formas y de acuerdo con las ideas de susconstructores, del estilo de los monociclos, bíciclos, triciclos y cuatriciclos.

La evolución del derecho de tránsito derivó, en gran medida de la necesidad de separar las contravenciones y delitos de tránsito del ámbito del derecho penal, en razón de una exigencia de justicia y creación de una ley que sea específicamente para sancionar y regular la transportación en el ecuador. La primeramanifestación de este derecho se dio con la creación de la Primera formas de transportación en 1835 con la creación del primer automóvil, aunque desde el periodo precolombino los incas poseían un rudimentario pero eficiente sistema de caminos interconectados a lo largo y ancho de su Imperio, por el cual trasladaban distintos tipos de mercaderías. Bien a pie o a lomo de llamas sus mercaderías lograbanllegar a destino. A veces a través de puentes de cuerdas entre las montañas. Otros pueblos utilizaron canoas o botes como medio de comunicación.
La llegada de los europeos —españoles y portugueses— a lo largo de casi toda América produjo grandes cambios en los medios de transporte. El principal modo de comunicación era el marítimo, dado que era más eficiente y rápido para puertos naturales y paralos lugares en los que se construyeron puertos, tanto de mar como de los caudalosos ríos americanos.
En el siglo XX la formación e instalación de grandes corporaciones de fabricantes ha dado un gran impulso a la producción de vehículos, pero de la misma manera podemos decir que así como la industria automotriz ha ido en aumento de la misma manera los gobiernos de turnos a través de la funciónlegislativa han tratado de ponerse al día con la legislación de tránsito tratando de recalcar que han sido muchas las reformas que se han venido dando a través del tiempo, pero dichas reformas no han podido satisfacer del todo las necesidades que aparecen con la evolución de la transportación.
. Aun cuando el legislador ha logrado prever la tipificación de delitos y contravenciones a lo largo de lahistoria, considero que se le han escapado tipificar delitos que considero son imprescindible para la tranquilidad de nuestra sociedad.-

1.1. FORMULACIÓN DEL PROBLEMA

¿DE QUE MANERA REGULA LA LEY DE TRANSITO LA INCONDUCTA DE QUIEN CONDUCE UN VEHICULO EN ESTADO ETILICO Y PROVOCA LESIONES A PERSONAS?

2.2.1. Sub - Problemas

* ¿Qué sucede con las personas que se...