Ley del pabellon

Ley del pabellón

La aplicación de la regla conflictual de la ley del pabellón en analogía a la lex loci laboris facilita al juez una determinación de laley rectora al contrato de embarque, con independencia del espacio marítimo o de las circunstancias en las que se encuentre el buque. Pero el argumentofundamental en torno al cual se defiende la aplicación del criterio conflictual de la ley del pabellón al contrato de embarque, en analogía a la ley del país donde eltrabajador presta servicios, es una ficción jurídica de extraterritorialidad de la nave. Pero la regla establecida en el art. 6.2.a) del Convenio de Roma, estoes, la aplicación de la ley del país donde el trabajador ejecuta habitualmente servicios, deviene inaplicable al contrato de embarque, tanto si se trata delproblema de los registros abiertos cuanto si se trata de cualquier prestación de trabajo en alta mar.

I. INTRODUCCIÓN.- II. LA LEY DEL PABELLÓN COMO CRITERIOCONFLICTUAL APLICABLE AL CONTRATO DE EMBARQUE EN ANALOGÍA A LA LEX LOCI LABORIS.- III. A LA BÚSQUEDA DE UN MARCO TEÓRICO DONDE HACER DESCANSAR LA APLICABILIDADDE LA LEY DEL PABELLÓN COMO CRITERIO CONFLICTUAL APLICABLE AL CONTRATO DE EMBARQUE: EL CRITERIO DE LEX LOCI LABORIS SPECIALIS O LEX LOCI DELEGATIONIS.- IV. LACRISIS DE LA LEY DEL PABELLÓN COMO CRITERIO DE CONEXIÓN APLICABLE AL CONTRATO DE EMBARQUE.- V. LA IMPOSIBILIDAD DE SOSTENER LA APLICACIÓN "RESIDUAL" DE LA LEYDEL PABELLÓN AL CONTRATO DE EMBARQUE. LA NACIONALIDAD DEL BUQUE: ATRIBUCIÓN DE RESPONSABILIDADES JURISDICCIONALES O PRÓRROGA DE SOBERANÍA.- VI. CONCLUSIÓN.