LEY NEWTON

GENERALIDADES DE LOS TUNELES
Con las apariciones de vidas nuevas, tecnologías avanzadas y un mundo congestionado, la misma sociedad se ha encargado de darle soluciones a estos problemas. Uno de estos casos se presenta en la construcción, específicamente en el tráfico vehicular y la alta congestión de esta misma. Unas de las soluciones que han surgido después de las vías, autopistas, y demás, sedio por definitivo un mejoramiento masivo que fue la construcción de Túneles; ya fuesen subterráneos, acuáticos o incluso que lleven a otras ciudades bastantemente retiradas. Ofreciéndole no solo a los ferrocarriles una línea de viaje sino también a los automóviles.
Los primeros túneles construidos por ingenieros fueron en la antigua roma, los cuales proveían agua a comunidades que habitabanen tiempos pasados. Para su construcción mantenían una línea y/o organización, realizando estructuras inclinadas llamadas “acueductos”; la cual se encargaba de transportar el agua de manantiales de montaña a las ciudades o pueblos cercanos. En el siglo XVII, no existiendo recursos de transporte del campo a la ciudad como vías férreas o viales la mejor opción era el transporte marítimo parallevar a cabo esta actividad.
Mediante pasaba el tiempo, en el siglo XIX Y XX, se iba aumentado la cantidad de trenes y automóviles, exigiendo de esta manera la construcción masiva y extensa de nuevos y sofisticados túneles. En el transcurso del tiempo con las nuevas tecnologías y sofisticadas herramientas de construcción, han permitido que ni montañas y ciudades sean el impedimento para laconstrucción de túneles. Para la realización de los túneles los ingenieros tienen que realizar un estudio de suelo y del terreno en el que se vaya a trabajar, tomando unos intensos análisis de muestra de suelos y rocas.
Existen tres pasos importantes para la realización de túneles y que esta sea exitosa; el primero consiste en la excavación, donde el ingeniero o el contratista tienen que realizareste procedimiento con herramientas confiables, seguras y adecuadas para el trabajo de excavación; la segunda consiste en el apoyo, donde el ingeniero a cargo de la obra debe darle apoyos de seguridad al sector donde exista alguna inestabilidad para así poder cavar sin ningún inconveniente; y por ultima se encuentra en el interior el cual debe ser retocado por con luces, y como tal la vía, esto sellevara a cabo cuando la excavación haya concluido correctamente.
TIPOS DE TUNELES:
Dependiendo del terreno se pueden dividir en 3 tipos importantes de túneles.
1.1 TUNELES DE SUPERFICIE BLANDA
Estos tuéneles suelen no ser tan profundos, se utilizan muy a menudo para darle vía a los metros, sistemas de abastecimientos de agua o alcantarillado y cloacas. Este tipo de túnel al no ser tanprofundo mantienen una plataforma en la parte superior la cual se encarga de sostenerlo, llamada Escudo del Túnel.

1.2 TUNELES ROCA
Estos túneles son diseñados principalmente en las montañas, para darle acceso a automóviles y ferrocarriles, para construcción necesitan de un apoyo extra para que no se derrumben y causes anomalías.
Para esta construcción en roca, los ingenieros se veían obligadosa realizar este procedimiento con dinamita, pero con los avances de hoy en día ya esta tarea la realizan con una máquina que rompe rocas llamada TUNELADORA.



Las paredes de la rocas al ser demasiado densas permiten que las rocas se sostengan por sí misma, alguna secciones de rocas son menos densas que otra formando pedazos sueltos, permitiendo queestos mismos empujen a los lados de los túneles.

1.3 TUNELES DEBAJO DEL AGUA.
Estos túneles son considerables difíciles de construir, ya que mediante su construcción hay que mantener sujeta el agua. Para la realización de estos túneles los ingenieros utilizan cámaras presurizadas de excavación para evitar que el agua penetre en el túnel. Hoy en día se utilizan elemento ya prefabricados los...