ley para el desarrollo de la marina

Ley para el Fomento y Desarrollo de la Marina Mercante Mexicana

Título Primero

Capítulo Único
Disposiciones Generales

Artículo 1.- La presente ley es de aplicación general y de interés público y tiene como objetivo el fomento y desarrollo de la marina mercante mexicana y de la industria de construcción naval nacional, para operar en forma eficiente, en condiciones no discriminatoriasy de competencia efectiva.

Para los efectos de esta ley es de interés nacional todo lo relacionado con la navegación interior y de cabotaje y el transporte marítimo de altura, de carga, bienes y personas, así como de la industria naval.

Quedan exceptuadas de las disposiciones de esta ley, las embarcaciones y artefactos navales de uso militar de la Secretaría de Marina, así como lasembarcaciones de recreo y deportivas; dragas y balizadores.

Artículo 2.- Los beneficios previstos en esta ley, se concederán a las embarcaciones mexicanas, empresas navieras y armadores nacionales.

Artículo 3.- Para efectos de la aplicación de la presente ley se entenderá por:

Secretaría: La Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

Marina mercante mexicana: Conjunto formado por lasembarcaciones mercantes mexicanas y su tripulación, las empresas navieras mexicanas, los usuarios, las agencias navieras consignatarias de buques en puertos mexicanos.

Flota mercante de cabotaje: Las embarcaciones mexicanas dedicadas al transporte de carga, pasajeros o captura de recursos naturales, en puntos o puertos situados en aguas mexicanas.

Flota mercante de altura: Las embarcaciones mexicanasdestinadas al transporte de carga, bienes y personas, entre puertos mexicanos y extranjeros, y viceversa.

Ley: La Ley para el Fomento y Desarrollo de la Marina Mercante Mexicana.

Comisión: La Comisión Intersecretarial para el Fortalecimiento de la Marina Mercante Nacional.

Consejo: El Consejo Consultivo para Reactivar la Marina Mercante Mexicana.

REMM: El Registro Especial MarítimoMexicano.

RPMN: El Registro Público Marítimo Nacional.

Naviero o armador: La persona física o moral que tiene por objeto operar y explotar una o más embarcaciones de su propiedad o bajo posesión; o que se encarga de equipar, avituallar, aprovisionar, dotar de tripulación y mantener en estado de navegabilidad a la embarcación de que se trate, bajo el régimen de propiedad o posesión, con elobjeto de asumir su operación y explotación.

Título Segundo
De los Órganos

Capítulo I
De la Comisión Intersecretarial para el Fortalecimiento de la Marina Mercante Nacional

Artículo 4.- Se crea la Comisión Intersecretarial para el Fortalecimiento de la Marina Mercante Nacional, la cual para el mejor desempeño de sus responsabilidades, contará con un Consejo Consultivo para Reactivar a laMarina Mercante Mexicana, como órgano de carácter honorario, con el objeto de que emita su opinión respecto de los asuntos que se sometan a su conocimiento.

El Consejo participará en el estudio, asesoría, coordinación y formulación de políticas y programas, que fomenten el desarrollo de la marina mercante mexicana.

La Secretaría proveerá lo necesario, para apoyar a la Comisión y al Consejoen el fomento y desarrollo de la marina mercante, conforme a este ordenamiento.

Artículo 5.- La Comisión Intersecretarial para el Fortalecimiento de la Marina Mercante Nacional, se integrará por los titulares de cada una de las siguientes secretarías de Estado:

Comunicaciones y Transportes a través de la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante;

Economía;
Marina;
Hacienda yCrédito Público;
Energía;
Trabajo y Previsión Social;
Medio Ambiente y Recursos Naturales;
Agricultura, Ganadería, Desarrollo Rural, Pesca y Alimentación;
Relaciones Exteriores; y
Educación Pública.

Asimismo, se integrará con un representante del titular de la Consejería Jurídica de la Presidencia.

Por resolución de la Comisión, se podrá invitar a otras dependencias o entidades...