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LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE
TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL
Ley 1
Registro Oficial Suplemento 398 de 07-ago-2008
Ultima modificación: 10-feb-2014
Estado: Vigente
NOTA GENERAL:
En todas las normas legales y en la presente Ley cuando se mencione La Comisión Nacional de
Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, se entenderá que se refiere a La Agencia Nacional
de Regulación yControl del Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial (ANRCTTTSV), que
también podrá ser conocida como Agencia Nacional de Tránsito A.N.T.
En todas aquellas normas legales en las que se hace referencia a la Comisión de Tránsito del
Guayas se entenderá que se refieren a la Comisión de Tránsito del Ecuador, y donde diga Cuerpo de
Vigilancia de la Comisión de Tránsito del Guayas se entenderáque aluden al Cuerpo de Vigilantes.
Dado por Art. 113 de Ley No. 0, publicada en Registro Oficial Suplemento 415 de 29 de Marzo del
2011 .
El Código Orgánico Integral Penal entrará en vigencia en ciento ochenta días contados a partir de su
publicación en el Registro Oficial, dado por Ley No. 00, publicada en Registro Oficial Suplemento 180
de 10 de Febrero del 2014 , el mismo que modificará losartículos: 97, 147, 165.1, Disposición
General Vigésimaprimera, agrega la Vigésimaseptima; sustituye la Disposición Transitoria
Vigésimasegunda y deroga del Tít. III (De las Infracciones de Tránsito) del Libro Tercero: el Cap. I, II,
III, IV, V, los arts: 149, 150, 151 y 152 del Cap. IV, el Cap. VIII, los arts: 160, 161, 162, 167, 168, 169,
170, 171, 172, 173 y 174 del Cap. IX, los arts. 175y 176 del Cap. X y los Arts: 177, 178, 178.1 y 180
del Cap. XI. de la presente Ley.
EL PLENO DE LA ASAMBLEA CONSTITUYENTE
CONSIDERANDO:
Que, la Ley de Tránsito y Transporte Terrestres, publicada en el Registro Oficial No. 1002 de agosto
de 1996, ha sido objeto de varias reformas, y presenta una serie de disposiciones contradictorias e
inconsistentes;
Que, ha existido una proliferacióndesordenada de operadores por cuanto no existe un marco jurídico
que organice, regule y controle la actividad del transporte terrestre a nivel nacional;
Que, a pesar de su preponderancia en el desarrollo del país, el transporte terrestre no ha sido
considerado como un sector estratégico de la economía nacional;
Que, existen deficiencias en la determinación de funciones y el establecimiento deresponsabilidades
para cada uno de los organismos que intervienen en la actividad del transporte terrestre, lo que ha
ocasionado que la ley no pueda aplicarse adecuadamente;
Que, la Ley de Tránsito y Transporte Terrestres no contempla aspectos relacionados con la
prevención;
Que, el marco legal vigente resulta insuficiente inapropiado para las demandas del Estado y la
sociedad en su conjunto;LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL - Página 1
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Que, nunca se han dictado verdaderas políticas en el ámbito del transporte, para garantizar a los
ciudadanos la seguridad en la movilidad;
Que, es necesario contar con una nueva ley, de carácter eminentemente técnico, que de forma
integral norme en su conjunto los diversosaspectos relacionados con la materia de transporte
terrestre, tránsito y seguridad vial; y,
En ejercicio de sus facultades y atribuciones, expide la siguiente.
LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE, TRANSITO
Y SEGURIDAD VIAL
Art. 1.- La presente Ley tiene por objeto la organización, planificación, fomento, regulación,
modernización y control del Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, conel fin de proteger a
las personas y bienes que se trasladan de un lugar a otro por la red vial del territorio ecuatoriano, y a
las personas y lugares expuestos a las contingencias de dicho desplazamiento, contribuyendo al
desarrollo socio-económico del país en aras de lograr el bienestar general de los ciudadanos.
Art. 2.- La presente Ley se fundamenta en los siguientes principios generales:...