liberalismo

Páginas: 2 (410 palabras) Publicado: 14 de abril de 2013
En la actualidad, Lima es una ciudad que aunque se ubica entre las 30 aglomeraciones urbanas más pobladas del mundo, no cuenta con un sistema eficiente que cubra la demanda de toda su población, locual provoca una congestión en las vías y una lentitud en cuanto a la fluidez del tráfico vehicular. A continuación, se explicarán dos de los principales problemas de transporte en Lima.

Laproblemática que aqueja a lima en estos años es cada vez más intensa. En primer lugar, está el congestionamiento vehicular que existe en las calles de la capital, este problema se debe al exceso de vehículosque transitan por ella sin ningún tipo de orden. Así mismo, otra causa que genera el congestionamiento de carros es la falta de proyección urbana, es decir, no existe una buen ordenamiento por partede las autoridades municipales. Así también, la falta de educación vial viene a ser un factor importante que impide a los conductores tener más criterio al momento de conducir. Este problema traeconsigo un serie de consecuencias que afectar directamente al usuario, tales como la pérdida de tiempo y los accidentes de tránsito, en el primer caso los más afectados son los estudiantes y personas quelaboral en lugares distintos al de su hogar, generando un perdida irremediable de tiempo, en el segundo caso, ya que los usuarios quieren cumplir con sus obligaciones en el menor tiempo posibletratan de avanzar imprudentemente, generando cualquier tipo de accidente.

En segundo lugar, se encuentra la contaminación ambiental por parte del servicio público. La antigüedad de los vehículos detransporte público y el grado de contaminación que estos traen, es el mayor problema que tiene Lima. Según el ministerio de transporte y comunicaciones, actualmente se permite la importación de vehículosusados con un máximo de 7 años de antigüedad, es decir, no existe un ente regulador eficaz que ayude a solucionar el problema. Así mismo, este problema genera una serie de consecuencias demasiado...
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