Libro Gu A De Ingenier A De Tr Nsito
Páginas: 413 (103237 palabras)
Publicado: 24 de julio de 2015
UMSS
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON
FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA
CARRERA DE INGENIERIA CIVIL
TEXTO DEL ALUMNO
INGENIERIA DE TRÁFICO
CIV – 326
ELABORADO POR : Egr. Ronald Cesar Gómez Johnson
GESTION : I/2004
Cochabamba, febrero de 2004
Indice
Texto Guía Ingeniería de Tráfico
INDICE
Pagina
CAPITULO 1
1
INTRODUCCION GENERAL AL ESTUDIO DEL TRÁFICO
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
ANTECEDENTES1.1.1 LAS PRIMERAS CIVILIZACIONES
1.1.2 APARICION DE LA RUEDA
2
2
2
1.1.3 PRIMEROS CAMINOS
EVOLUCION DEL TRANSPORTE
1.2.1 USO Y DESPARICION DEL VEHICULO
DE TRACCION ANIMAL
1.2.2 REAPACION DEL VEHICULO
1.2.3 DILIGENCIAS Y FERROCARRIL
1.2.4 APARICION DEL AUTOMOVIL
PROBLEMA ACTUAL
1.3.1 TRAZO DE LOS CAMINOS EN USO
1.3.2 TRAZO URBANO ACTUAL
1.3.3 PROGRESO DEL VEHICULO DE MOTOR
1.3.4 ¿EN QUE CONSISTEEL PROBLEMA DEL TRAFICO?
SOLUCION DEL PROBLEMA
1.4.1 FACTORES QUE INTERVIENEN EN EL PROBLEMA
1.4.2 TRES TIPOS DE SOLUCION
1.4.3 BASES PARA UNA SOLUCION
1.4.4 METODOLOGIA
1.4.5 ESPECIALIZACION
1.4.6 PREPARACION ESPECIAL
1.4.7 COMO EMPEZAR LA INGENIERIA DE TRAFICO
BIBLIOGRAFIA
3
4
4
5
6
6
7
7
8
8
10
10
10
12
13
14
15
16
18
20
i
Indice
Texto Guía Ingeniería de Tráfico
CAPITULO 2
21
ELPEATON
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
2.6
CONSIDERACIONES GENERALES
ACCIDENTES ORIGINADOS POR PEATONES
CARACTERISTICAS PEATONALES
ACERAS PARA PEATONES
PROBLEMAS PROPUESTOS
BIBLIOGRAFIA
CAPITULO 3
22
22
23
24
26
27
28
EL CONDUCTOR
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6
3.7
CONSIDERACIONES GENERALES
CARACTERISTICAS DEL CONDUCTOR
FACTORES INTERNOS
3.3.1 LA VISTA
3.3.2 EL OIDO
3.3.3 REACCIONES FISICAS Y PSICOLOGICAS
3.3.4FACTORES EXTERNOS
PROCESO DE LA PERCEPCION – REACCION
DISTANCIA PARA DETENER UN VEHICULO
PROBLEMAS PROPUESTOS
BIBLIOGRAFIA
29
29
30
30
32
32
34
35
36
42
43
ii
Indice
Texto Guía Ingeniería de Tráfico
CAPITULO 4
44
EL VEHICULO
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
4.6
4.7
4.8
4.9
4.10
4.11
CONSIDERACIONES GENERALES
CARACTERISTICAS DEL VEHICULO
COMPOSICION VEHICULAR
CLASIFICACION OFICIAL SEGÚN EL SNC
ELMOVIMIENTO DE UN VEHICULO
4.5.1 RESISTENCIA TOTAL AL MOVIMIENTO
COEFICIENTE DE ROZAMIENTO
45
47
47
48
52
52
56
ROZAMIENTO TRANSVERSAL
VOLUMEN DE TRAFICO
4.8.1 AFOROS
4.8.2 METODOS DE AFORO
4.8.3 TIPOS DE CONTEOS DE VOLUMEN
4.8.4 PRESENTACION DE LOS DATOS
DE VOLUMEN DE TRAFICO
4.8.5 TAMAÑO DE LA MUESTRA Y
AJUSTE DE CONTEOS PERIODICOS
PROYECCION DEL TRAFICO VEHICULAR
PROBLEMAS PROPUESTOS
BIBLIOGRAFIA
5860
61
63
80
83
88
98
101
102
iii
Indice
Texto Guía Ingeniería de Tráfico
CAPITULO 5
103
ESTUDIOS DE VELOCIDAD
5.1
5.2
5.3
5.4
5.5
5.6
5.7
5.8
CONCEPTO
CONSIDERACIONES GENERALES
VELOCIDAD DE PUNTO
5.3.1 ESTUDIOS DE VELOCIDAD DE PUNTO
5.3.2 METODOS PARA CONDUCIR
ESTUDIOS DE VELOCIDAD DE PUNTO
5.3.3 PRESENTACION Y ANALISIS DE LOS DATOS
104
104
106
106
DE VELOCIDAD DE PUNTO
5.3.4COMPARACION DE LAS VELOCIDADES MEDIAS
VELOCIDAD DE RECORRIDO TOTAL
VELOCIDAD DE CRUCERO
VELOCIDAD DE PROYECTO
PROBLEMAS PROPUESTOS
BIBLIOGRAFIA
118
127
129
130
130
131
132
CAPITULO 6
114
134
LA VIA
6.1
6.2
6.3
6.4
6.5
6.6
6.7
CONCEPTO
CLASIFICACION DE TRANSITABILIDAD
PARTES INTEGRANTES DE UNA VIA
CRITERIOS PARA DEFINIR LAS
CARACTERISTICAS DE UNA CARRETERA
6.4.1 CRITERIOS GENERALES
6.4.2 CLASIFICACIONPARA EL DISEÑO DE CARRETERAS
6.4.3 CATEGORIAS DE DISEÑO
ESPECIFICACIONES RECOMENDABLES
SECCION TRANSVERSAL Y ALINEAMIENTO
DISTANCIA DE VISIBILIDAD
135
135
136
137
137
138
139
143
144
149
iv
Indice
6.8
6.9
6.10
6.11
6.12
6.13
6.14
Texto Guía Ingeniería de Tráfico
CONGESTIONAMIENTO
METODOS DE MEDICION
DEMORAS
ESTUDIOS DE TIEMPO DE RECORRIDO Y DEMORAS
6.11.1 APLICACIONES DE LOS DATOS DETIEMPO Y DEMORAS
6.11.2 DEFINICION DE LOS TERMINOS RELACIONADOS
CON LOS ESTUDIOS DE TIEMPO Y DEMORAS
METODOS PARA CONDUCIR ESTUDIOS DE TIEMPO
DE RECORRIDO Y DEMORAS
6.12.1 METODOS QUE REQUIEREN UN
151
152
153
155
155
VEHICULO DE PRUEBA
6.12.2 METODOS QUE NO REQUIEREN UN
VEHICULO DE PRUEBA
PROBLEMAS PROPUESTOS
BIBLIOGRAFIA
157
CAPITULO 7
156
157
166
167
168
169
CAPACIDAD VIAL
7.1
7.2
7.3
7.4...
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON
FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA
CARRERA DE INGENIERIA CIVIL
TEXTO DEL ALUMNO
INGENIERIA DE TRÁFICO
CIV – 326
ELABORADO POR : Egr. Ronald Cesar Gómez Johnson
GESTION : I/2004
Cochabamba, febrero de 2004
Indice
Texto Guía Ingeniería de Tráfico
INDICE
Pagina
CAPITULO 1
1
INTRODUCCION GENERAL AL ESTUDIO DEL TRÁFICO
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
ANTECEDENTES1.1.1 LAS PRIMERAS CIVILIZACIONES
1.1.2 APARICION DE LA RUEDA
2
2
2
1.1.3 PRIMEROS CAMINOS
EVOLUCION DEL TRANSPORTE
1.2.1 USO Y DESPARICION DEL VEHICULO
DE TRACCION ANIMAL
1.2.2 REAPACION DEL VEHICULO
1.2.3 DILIGENCIAS Y FERROCARRIL
1.2.4 APARICION DEL AUTOMOVIL
PROBLEMA ACTUAL
1.3.1 TRAZO DE LOS CAMINOS EN USO
1.3.2 TRAZO URBANO ACTUAL
1.3.3 PROGRESO DEL VEHICULO DE MOTOR
1.3.4 ¿EN QUE CONSISTEEL PROBLEMA DEL TRAFICO?
SOLUCION DEL PROBLEMA
1.4.1 FACTORES QUE INTERVIENEN EN EL PROBLEMA
1.4.2 TRES TIPOS DE SOLUCION
1.4.3 BASES PARA UNA SOLUCION
1.4.4 METODOLOGIA
1.4.5 ESPECIALIZACION
1.4.6 PREPARACION ESPECIAL
1.4.7 COMO EMPEZAR LA INGENIERIA DE TRAFICO
BIBLIOGRAFIA
3
4
4
5
6
6
7
7
8
8
10
10
10
12
13
14
15
16
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Indice
Texto Guía Ingeniería de Tráfico
CAPITULO 2
21
ELPEATON
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
2.6
CONSIDERACIONES GENERALES
ACCIDENTES ORIGINADOS POR PEATONES
CARACTERISTICAS PEATONALES
ACERAS PARA PEATONES
PROBLEMAS PROPUESTOS
BIBLIOGRAFIA
CAPITULO 3
22
22
23
24
26
27
28
EL CONDUCTOR
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6
3.7
CONSIDERACIONES GENERALES
CARACTERISTICAS DEL CONDUCTOR
FACTORES INTERNOS
3.3.1 LA VISTA
3.3.2 EL OIDO
3.3.3 REACCIONES FISICAS Y PSICOLOGICAS
3.3.4FACTORES EXTERNOS
PROCESO DE LA PERCEPCION – REACCION
DISTANCIA PARA DETENER UN VEHICULO
PROBLEMAS PROPUESTOS
BIBLIOGRAFIA
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29
30
30
32
32
34
35
36
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Indice
Texto Guía Ingeniería de Tráfico
CAPITULO 4
44
EL VEHICULO
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
4.6
4.7
4.8
4.9
4.10
4.11
CONSIDERACIONES GENERALES
CARACTERISTICAS DEL VEHICULO
COMPOSICION VEHICULAR
CLASIFICACION OFICIAL SEGÚN EL SNC
ELMOVIMIENTO DE UN VEHICULO
4.5.1 RESISTENCIA TOTAL AL MOVIMIENTO
COEFICIENTE DE ROZAMIENTO
45
47
47
48
52
52
56
ROZAMIENTO TRANSVERSAL
VOLUMEN DE TRAFICO
4.8.1 AFOROS
4.8.2 METODOS DE AFORO
4.8.3 TIPOS DE CONTEOS DE VOLUMEN
4.8.4 PRESENTACION DE LOS DATOS
DE VOLUMEN DE TRAFICO
4.8.5 TAMAÑO DE LA MUESTRA Y
AJUSTE DE CONTEOS PERIODICOS
PROYECCION DEL TRAFICO VEHICULAR
PROBLEMAS PROPUESTOS
BIBLIOGRAFIA
5860
61
63
80
83
88
98
101
102
iii
Indice
Texto Guía Ingeniería de Tráfico
CAPITULO 5
103
ESTUDIOS DE VELOCIDAD
5.1
5.2
5.3
5.4
5.5
5.6
5.7
5.8
CONCEPTO
CONSIDERACIONES GENERALES
VELOCIDAD DE PUNTO
5.3.1 ESTUDIOS DE VELOCIDAD DE PUNTO
5.3.2 METODOS PARA CONDUCIR
ESTUDIOS DE VELOCIDAD DE PUNTO
5.3.3 PRESENTACION Y ANALISIS DE LOS DATOS
104
104
106
106
DE VELOCIDAD DE PUNTO
5.3.4COMPARACION DE LAS VELOCIDADES MEDIAS
VELOCIDAD DE RECORRIDO TOTAL
VELOCIDAD DE CRUCERO
VELOCIDAD DE PROYECTO
PROBLEMAS PROPUESTOS
BIBLIOGRAFIA
118
127
129
130
130
131
132
CAPITULO 6
114
134
LA VIA
6.1
6.2
6.3
6.4
6.5
6.6
6.7
CONCEPTO
CLASIFICACION DE TRANSITABILIDAD
PARTES INTEGRANTES DE UNA VIA
CRITERIOS PARA DEFINIR LAS
CARACTERISTICAS DE UNA CARRETERA
6.4.1 CRITERIOS GENERALES
6.4.2 CLASIFICACIONPARA EL DISEÑO DE CARRETERAS
6.4.3 CATEGORIAS DE DISEÑO
ESPECIFICACIONES RECOMENDABLES
SECCION TRANSVERSAL Y ALINEAMIENTO
DISTANCIA DE VISIBILIDAD
135
135
136
137
137
138
139
143
144
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Indice
6.8
6.9
6.10
6.11
6.12
6.13
6.14
Texto Guía Ingeniería de Tráfico
CONGESTIONAMIENTO
METODOS DE MEDICION
DEMORAS
ESTUDIOS DE TIEMPO DE RECORRIDO Y DEMORAS
6.11.1 APLICACIONES DE LOS DATOS DETIEMPO Y DEMORAS
6.11.2 DEFINICION DE LOS TERMINOS RELACIONADOS
CON LOS ESTUDIOS DE TIEMPO Y DEMORAS
METODOS PARA CONDUCIR ESTUDIOS DE TIEMPO
DE RECORRIDO Y DEMORAS
6.12.1 METODOS QUE REQUIEREN UN
151
152
153
155
155
VEHICULO DE PRUEBA
6.12.2 METODOS QUE NO REQUIEREN UN
VEHICULO DE PRUEBA
PROBLEMAS PROPUESTOS
BIBLIOGRAFIA
157
CAPITULO 7
156
157
166
167
168
169
CAPACIDAD VIAL
7.1
7.2
7.3
7.4...
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