Lic. en Psicologia

UNIVERSIDAD DE BUENOS AIRES
FACULTAD DE PSICOLOGÍA
POSGRADO




MAESTRIA EN PSICOLOGÍA SOCIAL COMUNITARIA
GENEALOGÍA DE LA PSICOLOGÍA SOCIAL
ALGUNAS REFLEXIONES SOBRE LA INTERACCIÓN SOCIAL EN EL FERROCARRIL SARMIENTO


PROFESORA: DRA. SUSANA SIEDMAN
ALUMNA: ANA BELÉN ALVARADO
DNI 31440451
Primer cuatrimestre 2012
anabelenalvarado@gmail.com





Marzo 2013
En este trabajome propongo problematizar la experiencia de viajar en la línea interurbana del ferrocarril Sarmiento, la misma que viven miles de personas en el ramal Moreno- Once.
Este ferrocarril conecta al Conurbano Bonaerense con la Capital Federal, transportando día a día a miles de trabajadoras trabajadores, estudiantes y ciudadanos en general. El mismo, funciona desde las 4:00 hs. saliendo de Morenohasta las 21:00 hs. en Once1.
En el paisaje de cualquiera de las catorce estaciones que componen este ramal, se observa a toda hora, gente en los andenes aguardando por el tren. En las horas pico a veces tanta que apenas entra en los mismos.
Para la comprensión o análisis de esta realidad, retomaré los aportes hechos por Goffman sobre la interacción social, dado que es este fenómeno el queha despertado sumo interés en mi persona como pasajera del servicio desde hace 9 años.
Goffman, sociólogo canadiense de La Universidad de Toronto, hizo su doctorado en una isla de Gran Bretaña, basándose en un estudio comunitario para exponer la estructura social de la microsociedad, sin aplicar ningún instrumento, más que simplemente vivir las interacciones con los miembros de dichacomunidad y sus respectivas anotaciones en un diario. A partir de esa metodología aplicada, Goffman señala que para el estudio de las interacciones se debe hacer un estudio en comunidades, con una visión sui generi de la interacción y con un análisis propio, muy semejante al que se concede a otras formas fundamentales de organización social.
Es entonces desde esta perpectiva, del interaccionismo deGoffman que intentaré pensar la interacción entre pasajeros y pasajeras del Sarmiento.
En sentido estricto, Goffman define a la interacción social como aquella que se da exclusivamente en las situaciones sociales, en las que dos o más individuos se hallan en presencia de sus respuestas físicas respectivas.
A partir de esta definición, podemos decir que la interacción social queanalizaré en este escrito, tiene que ver con el intercambio entre pasajeros y pasajeras del ferrocarril sarmiento. Distinguimos en esa interacción diversos lugares y momentos, desde la boletería, los andenes y el tren en sí. Por otro lado se distingue dentro del tren en sí distintos lugares, el furgón y el resto de los vagones.
Goffman plantea que el método de estudio para la interacción social es elmicroanálisis, donde el orden de las interacciones es un campo de análisis autónomo de pleno derecho que no prejuzga otros órdenes sociales y económicos. Toma de Hughes el método de la observación participante, toma datos sobre el terreno pero no puramente en forma etnográfica.
Tomaré por ende observaciones hechas por mí de esas interacciones observadas y vividas como pasajera del tren.
Deacuerdo a esta teorización, la interacción posee mecanismos autorreguladores pero tan frágiles como el orden social mismo. El orden social, es considerado como precario y sin orden asegurado. En la interacción los actores harán todo lo posible por evitar la vergüenza, la sanción.
El autor, sostiene que los seres humanos nos sometemos a un compromiso de convivencias a partir del cual las personasse comprometen a seguir interactuando a pesar de incidentes, dado que la sanción que sufren (la vergüenza) es peor que las ofensas que puedan surgir durante la interacción.
Para Goffman las relaciones entre hombres son simulacros, con compostura y prudencia permanente en la expresión del sí mismo. Para el autor la interacción es una especie de fingimientos y contrafingimientos entre...