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Conozca los Incoterms
Los Incoterms son un conjunto de reglas internacionales que determinan el alcance de las cláusulas comerciales incluidas en el contrato de compraventa internacional. Los Incoterms también se denominan cláusulas de precio, pues cada término permite determinar los elementos que lo componen. La selección del Incoterms influye sobre el costo del contrato. El propósito de losIncoterms es el de proveer un grupo de reglas internacionales para la interpretación de los términos más usados en el Comercio internacional. Los Incoterms determinan:
El alcance del precio.
En que momento y donde se produce la transferencia de riesgos sobre la mercadería del vendedor hacia el comprador.
El lugar de entrega de la mercadería.
Quién contrata y paga el transporte
Quiéncontrata y paga el seguro
Qué documentos tramita cada parte y su costo.
EXW (ex - works)
En Fábrica (lugar convenido)
Significa que el vendedor entrega cuando pone la mercadería a disposición del comprador en el establecimiento del vendedor o en otro lugar convenido (es decir, fábrica, almacén, etc.).Este término representa, así, la menor obligación del vendedor, y el comprador debe asumirtodos los costos y riesgos.
Obligaciones del Vendedor.
· Entrega de la mercadería y documentos necesarios
· Empaque y embalaje
Obligaciones del Comprador.
· Pago de la mercadería
· Flete interno (de fábrica al lugar de exportación)
· Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
· Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes )
· Flete internacional (de lugar deexportación al lugar de importación)
· Seguro
· Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes )
· Transporte y seguro (lugar de importación a planta)
FCA (free carrier)
Franco Transportista (lugar convenido)
Significa que el vendedor entrega la mercadería para la exportación al transportista propuesto por el comprador, en el lugar acordado. El lugar de entrega elegido influye en lasobligaciones de carga y descarga de las partes. Si la entrega tiene lugar en los locales del vendedor este es responsable de la carga. Si la entrega ocurre en cualquier otro lugar, el vendedor no es responsable de la descarga. Este término puede emplearse en cualquier medio de transporte incluyendo el transporte multimodal.
Obligaciones del vendedor.
· Entrega de la Mercadería y documentosnecesarios
· Empaque y embalaje
· Flete (de fábrica al lugar de exportación)
· Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
· Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes)
Obligaciones del comprador
· Pagos de la mercadería
· Flete (de lugar de exportación al lugar de importación)
· Seguro
· Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes)
· Aduana(documentos, permisos, requisitos, impuestos)
· Flete y seguro (lugar de importación a planta)
· Demoras
FAS (Free along ship)
Franco Al Costado Del Buque (puerto de carga convenido)
Significa que la responsabilidad del vendedor finaliza una vez que la mercadería es colocada al costado del buque en el puerto de embarque convenido. Esto quiere decir que el comprador ha de asumir todos los costos yriesgos de pérdida o daño de las mercaderías desde aquel momento. El término FAS exige al vendedor despachar las mercaderías para la exportación.
Obligaciones del Vendedor
· Mercadería y Documentos Necesarios
· Empaquey embalaje
· Flete (de fábrica al lugar de exportación)
· Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
· Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes )Obligaciones del Comprador
· Pagos de la mercadería
· Flete y seguro (de lugar de exportación al lugar de importación)
· Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes)
· Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
· Seguro y flete (lugar de importación a planta)
· Demoras
FOB (free on board)
Franco A Bordo (puerto de carga convenido)
La responsabilidad del...