Licenciada

ADIESTRAMIENTO DE VUELO


ADMINISTRACIÓN DE RECURSOS DE CABINA / TRIPULACIÓN (CRM)




INTRODUCCIÓN A LA CRM Y A LA APRECIACIÓN DE LA


SITUACIÓN

(CR-01)
[pic]
Oficina de Responsibilidad (OPR):
IAAFA, 318 TRS/TOF
2431 Carswell Ave
Lackland AFB TX 78236
210-671-5590 o 5056/8
Adaptado del Manual de CRM para el avión,
T-1A y el adriestramiento de los pilotos de AETC,
enEnero 2000

Introducción a la CRM y a la apreciación de la situación



CR-01



Índice


Tema….……………………………………………………………………………………..Página

CRM …………………………………………………………………………………….…….6
Definición de la CRM…………………………………………………………….……8
Repaso de la CRM…………………………………………………………………….10
Perspectiva histórica..…………………………………………………………………11
Conceptos básicos.……………………………………………………………………13APRECIACIÓN DE LA SITUACIÓN / ORIENTACIÓN SITUACIONAL (SA)
Definición pertinente a la apreciación de la situación………………………………17
Adquisición de la apreciación de la situación ...…………………………………….19
Pérdida de la apreciación de la situación ……………………….…………………..22
Recuperación de la apreciación de la situación……………………………………..22, 24

EJERCICIOS DE REPASO Y RESPUESTAS……………………………………………..25


Listade anexos


Anexos…………………………………………………………………………………….Página
Anexo A – Preguntas………………………….……………………………………………30




INTRODUCCIÓN A LA CRM Y A LA

APRECIACIÓN DE LA SITUACIÓN



METAS DE LA UNIDAD


1. AL FINALIZAR ESTE CURSO, LOS ESTUDIANTES CONTARÁN CON UN CONOCIMIENTO PRÁCTICO DE LOS CONCEPTOS BÁSICOS DE LA ADMINISTRACIÓN DE RECURSOS DE CABINA o TRIPULACIÓN {CRM}.

2. LOSESTUDIANTES OBTENDRÁN EL CONOCIMIENTO Y LAS HERRAMIENTAS FUNDAMENTALES A FIN DE ESTABLECER LAS RESPONSABILIDADES DE LOS TRIPULANTES PARA LAS FUTURAS MISIONES DE VUELO.


FINALIDADES


1. DEFINIR EL CONCEPTO DE LA APRECIACIÓN DE LA SITUACIÓN Y VINCULARLO AL ESCENARIO DE UNA MISIÓN.


1. Definir la apreciación de la situación.


1. Identificar los indicadores de laapreciación de la situación avanzada.


1. Identificar los indicadores de la pérdida de la apreciación de la situación.

1. RECORDAR LAS HERRAMIENTAS DE MEJORAMIENTO DE LA CRM PARA AYUDAR A RECUPERAR LA APRECIACIÓN DE LA SITUACIÓN.
1. Retirar las herramientas de mejoramiento para recuperar la apreciación de la situación

1. Retirar las herramientas de mejoramiento pararestablecer el equilibrio a fin de recuperar el avión

TAREA

1. Leer esta lección y completar el ejercicio de repaso.

1. Revisar las preguntas del escenario anexo y estar preparado para discutir los elementos de la apreciación de la situación.

PRESENTACIÓN

Durante la década de los 80, ocurrieron varios accidentes de aerolíneas civiles que fueron inexplicables. La industria analizólos informes de dichos accidentes para descubrir los motivos posibles del porqué se estrelló una tripulación calificada en un avión completamente funcional sin ninguna variable ó factores importantes. El resultado de dichos análisis fue el inicio de un programa de adiestramiento para la coordinación de la tripulación. Los militares se dieron cuenta de los beneficios de dicho programa eimplementaron una versión similar para todas las tripulaciones. Dicho programa ha evolucionado en un programa sólo para militares denominado Crew/Cockpit Resource Management (Administración de recursos de cabina o tripulacion). A partir de la puesta en práctica de dicho programa, la Fuerza Aérea ha logrado disminuir la cantidad de accidentes y ha aumentado la eficacia operacional.

En un mundo plagadode crisis, nuestras tripulaciones de la Fuerza Aérea son desplazadas a medio ambientes donde el trabajo en grupo, el liderazgo, las comunicaciones, la apreciación de la situación, toma de decisiones, administración de riesgos operacionales y la planificación extensa son de suma importancia para llevar a cabo operaciones seguras y eficaces. Dicho programa provee a las tripulaciones un repaso de...