licenciado

MODELO DE CONTRATO DE ENROLAMIENTO
Entre los suscritos, la empresa __________________________, sociedad (generales de la
compañía

o

sociedad:

dirección,

teléfono,

mail)),

representada

por

________________________, quien en adelante se conocerá en éste contrato como EL
ARMADOR,

por

una

parte,

y

por

la

otra

(generales

completas)____________________________________, con cédula /pasaporte número ___________,
fecha de nacimiento ______________, de nacionalidad _____________________, y
seguridad

social

número

_____________________,

con

domicilio

en

______________________________, con licencia de marino _______________________,
quien actúa en su propio nombre, a quien en adelante se denominará EL TRIPULANTE,
hanconvenido en celebrar el presente CONTRATO DE ENROLAMIENTO,

de

conformidad con la legislación laboral marítima panameña vigente y las siguientes
cláusulas:

PRIMERA:

EL ARMADOR contrata al TRIPULANTE, para formar parte de la

tripulación de la M/N _______________________, pero cuando el Armador lo considere
necesario, EL TRIPULANTE podrá ser movilizado a otra nave de propiedad delArmador
y/o empresa.

SEGUNDA: EL TRIPULANTE, declara que viven en su compañía y dependen
económicamente de él, las siguientes personas:
_________________

________________________

________________

________________________

TERCERO:

EL TRIPULANTE se obliga a prestar servicios de _________________, y

cumplir todas las tareas asignadas.

CUARTA:

Las partes contratantesconvienen en celebrar este CONTRATO POR (viaje,

definido o indefinido), el cual tendrá una duración a partir del ____________________ al
_______________________
PARRAFO OPCIONAL: Se establece que los tres (3) primeros meses de trabajo serán de
prueba, tiempo durante el cual, cualquiera de las partes firmantes podrán dar por terminado
este contrato, sin responsabilidad alguna.

QUINTA:

ELTRIPULANTE recibirá como salario base mensual la suma de

__________________________, pagadero en la moneda __________________. El pago
del salario será efectuado los días 15 y 30 de cada mes.

En el caso de que el TRIPULANTE labore en exceso de los límites diarios prescritos en el
artículo sexto del presente contrato, se deberá considerar como horas extraordinarias,

calculado sobre la tasahoraria del salario básico aumentada en un veinticinco por ciento
(25%).

SEXTA:

Queda establecido que a bordo de la embarcación se mantiene un horario de

trabajo de ocho horas, con un día de descanso semanal y los días de descanso que
correspondan a los días festivos oficiales, a no ser que el convenio colectivo disponga otra,
siempre y cuando no sea desfavorable para la gente de mar.El trabajo realizado durante el día de descanso semanal o durante los días festivos oficiales
se compensarán con un período por lo menos equivalente de exención de servicio y
presencia a bordo, o con vacaciones adicionales en lugar de remuneración o de cualquier
otra forma de compensación prevista.

SEPTIMA:

Queda establecido que el número máximo de horas de trabajo no excederán

de:14 horas por cada período de 24 horas, ni de 72 horas por cada período de siete días. Y
el número máximo de horas de descanso, no será inferior a: 10 horas por cada período de
24 horas, ni a 77 horas por cada período de siete días

Las horas de descanso podrán agruparse en dos períodos como máximo, de al menos seis
horas ininterrumpidas. En los casos de marinos que deban permanecer ensituación de
disponibilidad, tendrán derecho a un período de descanso compensatorio adecuado si, por
requerirse de sus servicios, resultara perturbado su periodo de descanso.

OCTAVA:

EL ARMADOR se compromete a conceder un período de vacaciones

pagadas anuales, calculada sobre la base de un mínimo de 30 días por once meses de
servicios laborados por EL TRIPULANTE.

En caso de que EL...