Licenciado
2. DAFO
DEBILIDADES | AMENAZAS |
- Inseguridad de Suministro - Recurso finito y a largo plazo agotable | - Aumento incontrolado de precios u oscilaciones bruscas -Legislación que favorece otras opciones - Obligaciones de carburantes alternativos |
FORTALEZA | OPORTUNIDADES |
- Muy eficientemente adaptado a los vehículos - Sistemas logísticos fiables -Costes muy competitivos | - Imprescindible en el horizonte más lejano de los planteables - Mejor vía para la introducción de los biocombustibles |
Analisis dafo Repsol , autogas
2. DAFODEBILIDADES | AMENAZAS |
- Falta de Infraestructuras ya existentes - Necesidad de adaptación de vehículos (conversión gasolina-GLP) - Escaso interés de los fabricantes de vehículos - Demanda muy débil oinexistente en España | - Desarrollo de otros carburantes alternativos - Cambios en la política fiscal |
FORTALEZA | OPORTUNIDADES |
- Ventajas medioambientales - Precio - Disponibilidadinmediata - Diversificación energética | - Desarrollo de políticas de carburantes alternativos -Desarrollo de políticas medioambientales |
Analisis dafo Repsol,hidrogeno
2. DAFO
DEBILIDADES |AMENAZAS |
- No es una fuente de energía sino un vector energético, y como tal hay que fabricarlo consumiendo cierta energía - Su transporte es costoso por tener una densidad energética en volumen baja yser un gas muy volátil - No existe en la actualidad una infraestructura de suministro de hidrógeno para su uso como vector energético. - El almacenamiento en el vehículo de hidrógeno suficiente paraasegurar una autonomía no está resuelta - Las pilas de combustible están en fase de desarrollo - En la actualidad se produce mundialmente una veinteava parte del hidrógeno que sería suficiente parasustituir a los combustibles alternativos | - No lograr alcanzar un precio del hidrógeno competitivo con los combustibles alternativos - El precio del hidrógeno puede ser muy dependiente del precio...
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