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Ciudad de Panamá, 17 oct (dpa) – La propuesta de un canal a través de Nicaragua es un "proyecto muy ambicioso", que costará entre 60.000 y 70.000 millones de dólares, según proyecciones realizadaspor ingenieros de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP).
Así lo confirmó este jueves el administrador del Canal de Panamá (ACP), al revelar detalles de un informe económico elaborado por técnicos dela empresa canalera panameña, sobre el costoso proyecto de navegación interoceánica en territorio nicaragüense.
El Canal de Nicaragua es una propuesta de construcción de una vía fluvial queconectaría el mar Caribe con el océano Pacífico, que iría por río hasta el Lago Cocibolca (Lago Nicaragua), y cruzaría el istmo de Rivas. La obra cubriría un área de 270 kilómetros cuadrados.
Quijano reseñóque el consorcio chino HKND Group, que anunció la construcción de la vía acuática nicaragüense, había estimado que las obras costarían unos 50.000 millones de dólares, pero los panameños estiman que elcosto será mayor debido a retos físicos.
Asimismo, confirmó que varios ingenieros panameños que laboran en la ACP fueron contactados por representantes de la empresa constructora china para quefuesen a trabajar al Canal en Nicaragua. Sin embargo, los proponentes de la oferta recibieron una respuesta negativa entre los técnicos canaleros.
En la excavación y dragado del Canal en Nicaragua seránremovidos unos 5.500 millones de metros cúbicos de tierra. Ello supera el movimiento de tierras del Canal de Panamá desde el siglo XIX, que alcanza unos 500 millones de metros cúbicos, advirtióQuijano.
Indicó que el alto costo de inversión en Nicaragua excede las expectativas de retorno económico, en comparación con el Canal de Panamá ampliado, cuyo tercer juego de exclusas entrará en operacionesen enero de 2016 y dinamizará el comercio marítimo.
La construcción del tercer juego de esclusas es la parte más importante del programa de ampliación con un costo total de 5.250 millones de...