limpiaparabrisas

Limpiaparabrisas

Los primeros limpiaparabrisas se accionan manualmente moviendo una palanca en el interior del coche de ida y vuelta. Los limpiaparabrisas guardan fielmente la ventanatransparente, movimiento de ida y vuelta a través de los parabrisas innumerables veces que barren el agua lejos. En su velocidad más alta, que se mueven impresionantemente rápido, a veces agitando el coche delado a lado. Los limpiaparabrisas se encuentran en los parabrisas de automóviles, algunos faros de los coches, aviones e incluso en el transbordador espacial.
Los limpiaparabrisas se combinan dostecnologías mecánicas para realizar su tarea:
• El motor eléctrico y la reducción de engranaje helicoidal proporciona energía para el limpiaparabrisas.
• Una vinculación ordenada convierte la salidade rotación del motor en el movimiento hacia adelante y hacia atrás de los limpiadores.
Se necesita mucha fuerza para acelerar las escobillas de ida y vuelta a través del parabrisas tan rápido. Paragenerar esta fuerza de un engranaje de tornillo sin fin se utiliza en la salida de un pequeño motor eléctrico.
La reducción de engranaje helicoidal puede multiplicar el par del motor por cerca de 50veces, mientras que la desaceleración de la velocidad de salida por 50 veces. La salida de la reducción de engranajes opera un enlace que se mueve el limpiaparabrisas de ida y vuelta.

En el interiordel conjunto de motor / engranaje es un circuito electrónico que los limpiaparabrisas están en su posición hacia abajo. El circuito mantiene la potencia en los limpiaparabrisas hasta que estánaparcados en la parte inferior del parabrisas, a continuación, se corta la energía al motor.

Una leva corta está unido al eje de salida del engranaje de reducción. La cámara gira alrededor de que elmotor del limpiaparabrisas se vuelve. La leva está conectada a una varilla larga, como los giros de leva, que se mueve la varilla de ida y vuelta. La varilla larga está conectada a una barra corta que...