Linea de produccion automotriz

UNIVERSIDAD JOSÉ MARÍA VARGAS
FACULTAD DE CIENCIAS JURÍDICAS Y POLÍTICAS
ESCUELA DE DERECHO
INFORMÁTICA







LÍNEA DE ENSAMBLAJE AUTOMOTRIZ






Profesora: Marisol Ramirez


Caracas, 16 de septiembre del 2013
CONTENIDO

Resumen 4
Introducción 5
Fabricación Automotriz 6
Planificación estratégica en el mercado
Construcción
Planificaciónde la producción 7
Proceso producción
Fundición
Prensas
Estructura / Carrocería
Proceso pintura
Ensamble auxiliar
Montaje
Control de calidad
Post Venta
Conclusiones 10
Referencias Bibliográficas 11
Anexos (Fotos) 12



RESUMEN

El sector automotriz venezolano ha tenido en los últimos años un crecimiento del 34% de capacidad. En el país es unaindustria anticuada, ya que en su mayoría se trabaja con productos importados. En la actualidad la industria automotriz venezolana enfrenta un gran desafío: aumentar la producción de vehículos nacionales. Para lograr esto dicha industria tendría que aumentar su nuevo y amplio acceso a nuevos mercados, a través de tratados de libre comercio, acceso a las divisas y alcance a nuevos tratados comerciales,como ocurre en Japón, la Unión Europea y países como Argentina y Brasil.
















INTRODUCCIÓN

En el siglo XX la actividad automotriz tuvo un papel importantísimo y crucial en el proceso de industrialización en muchos países del mundo. Esto ocurrió ya que esta actividad fue pionera para múltiples innovaciones tecnológicas que marcaron pauta en la fabricaciónmanufacturera. Las innovaciones que se dieron fueron tomadas por múltiples industrias de diversos campos de producción basadas en los adelantos tecnológicos, lo que aumentó la demanda de personal obrero, por ende significó un incremento en puestos de trabajo, lo que mejoró el proceso y desarrollo industrial.
Se dieron dos sucesos claves, que sirvieron para el desarrollo de la industria automotriz:
Elprimero se dio cuando en Estado Unidos de América se inició el uso de la línea de ensamblaje de vehículos automotrices. Ford marcó precedentes revolucionando la manufactura de automóviles ya que hicieron posible la producción masiva y de precios accesibles para la mayoría del público, contrario a lo que se hacía anteriormente – producción de vehículos clásicos y artesanales con materiales caros ydiseños especiales para cada gusto y persona.
El segundo ocurrió en Japón después de la Segunda Guerra Mundial, cuando Toyota realizó un nuevo diseño para la fabricación y producción automóviles y sus partes. Esto fue motivado por las diferencias existentes entre Estados Unidos de America y Japon en el aspecto de mercado y acceso a recursos. Este nuevo sistema permitió el aumento de la producciónen la industria automotriz japonesa, convirtiendo a este país en un competidor sobresaliente en el mercado mundial lo que obligó a modificar las estrategias a nivel mundial en esta industria de otros países.








FABRICACIÓN AUTOMOTRIZ

La elaboración de vehículos se refiere a la producción de automóviles en fábricas capacitadas para ello, mediante una línea de producción oensamblaje. La fabricación de automóviles requiere un capital humano y financiero muy importante así como de tecnología de punta.
Los vehículos normalmente se fabrican ensambladoras, que cuenta con diversas estaciones en las que operarios fijos en cada estación realizan el trabajo necesario en cada unidad que llega. El desplazamiento de los vehículos de una estación a otra se realiza siguiendo elprincipio de una cinta transportadora.

Planificación estratégica en el mercado
El primer paso es decidir, que tipo de vehículo saldrá al mercado, con que características y en qué medida (volumen de venta). En esta fase se estima también el precio final.

Construcción
La construcción real de un vehículo se efectúa en diferentes fases. En la primera se crean vehículos virtuales en 3 dimensiones...