Lineas De Trnamision En Cc

Páginas: 22 (5452 palabras) Publicado: 21 de septiembre de 2012
TRANSPORTE DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN CORRIENTE CONTINUA HVDC

ÍNDICE:
1.- INTRODUCCIÓN
2.- HISTORIA
3.- CARACTERÍSTICAS
3.1.- CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE HVDC
------BAJOS COSTES DE INVERSIÓN.
------VANOS MARÍTIMOS DE LARGA DISTANCIA.
------BAJAS PÉRDIDAS.
------CONEXIONES ASÍNCRONAS.
------CAPACIDAD DE CONTROL.
------LIMITACIÓN DE LAS CORRIENTES DE CORTOCIRCUITO.
------BAJO IMPACTOMEDIOAMBIENTAL.
3.2.- TECNOLOGÍA
------CONVERTIDORES CONMUTADOS.
------CONVERTIDORES DE CAPACIDADES CONMUTADAS.
------CONVERTIDORES CONMUTADOS FORZADOS.
3.3.- COMPONENTES DE UN SISTEMA HVDC
----3.3.1 LAS CENTRALES CONVERSORAS:
----3.3.2 EL MEDIO DE TRANSMISIÓN
-----3.3.3 CONFIGURACIONES DE LOS SISTEMAS DE HVCD
-------------A) TRANSMISIONES PUNTO A PUNTO,
-------------B) CONEXIONESBACK-TO-BACK
-------------C) SISTEMAS MULTITERMINAL
4.- MODELOS MATEMÁTICOS
4.1 MODELO DE LOS SISTEMAS DE AVCD EN ESTADO ESTABLE
4.2 FORMULACIÓN DEL MODELO EN FLUJOS DE POTENCIA ÓPTIMOS
4.2.1 FUNCIÓN LAGRANGIANA DEL ENLACE EN CD
4.2.2 SISTEMA DE ECUACIONES LINEALIZADO
4.2.3 MANEJO DE LÍMITES DE LAS VARIABLES DEL ENLACE EN CORRIENTE DIRECTA
4.2.4 CONDICIONES INICIALES
5.- APLICACIONES------5.1 CONEXIÓN DE REDES ASÍNCRONAS
------5.2 INTERCONEXIÓN CON CABLES AISLADOS (SUBMARINOS)
------5.3 CONEXIÓN DE CARGAS
------5.4 ALIMENTACIÓN DE GRANDES CIUDADES DE CRECIMIENTO RÁPIDO
------5.5 INTERCONEXIONES CON LARGAS LÍNEAS AÉREAS
------5.6 TRANSMISIÓN EN ALTA TENSIÓN PARA FERROCARRIL
6.- RAZONES PARA UTILIZAR LA TRANSMISIÓN EN DC
7.- DESVENTAJAS QUE DEBEN COMENTARSE:
8.- BIBLIOGRAFÍA YWEBGRAFÍA

1.- INTRODUCCIÓN

Los sistemas de transmisión de AVCD han tenido una evolución muy importante en el desarrollo de los Sistemas Eléctricos de Potencia (SEP) en las últimas décadas, este
tipo de sistemas introducen una alta controlabilidad en el SEP, pero la limitación en su aplicación ha sido principalmente su costo. Los nuevos desarrollos de la electrónica de potencia y elsignificativo decremento en su costo por un lado y el encarecimiento de los derechos de vía para las líneas de transmisión, así como el elevar los niveles de eficiencia de las redes de transmisión son factores que motivarán el uso de los sistemas de AVCD en
los próximos años.

2.- HISTORIA

En la Historia de la industria eléctrica la primera vez que se generó electricidad comercialmente (Thomas AlvaEdison) fue corriente continua (DC). Los primeros sistemas de transmisión también eran de continua. Sin embargo, la energía que proporcionaban los sistemas DC no podía ser transmitida a largas distancias, lo que provocó el crecimiento de la tecnología de corriente alterna. Con el desarrollo de las válvulas de alto voltaje fue de nuevo posible transmitir corriente continua a altos voltajes y alargas distancias, esto fue el inicio del desarrollo de los sistemas de transporte HVDC.
El desarrollo de la tecnología HVDC comenzó a finales de los años 20, y durante los posteriores 25 años hubo un extenso desarrollo que culminó en 1954 cuando se inauguró la primera instalación comercial. Una mejora sensible se produjo en los 70 cuando aparecieron los tiristores, actualmente novedosas tecnologíasestán siendo utilizadas. Veamos los hechos históricos más importantes que han favorecido el desarrollo de HVDC:

- En 1901 aparecen los rectificadores de mercurio-vapor de Hewitt.
- Hasta 1940 se realizaron diversos experimentos con válvulas de arco de mercurio en Europa. De entre todos cabe resaltar los resultados obtenidos por el Dr. Uno Lamm, también conocido como "el padre de HVDC". Elprincipal problema durante estos años era el desarrollo de válvulas que fuesen fiables y económicas y que pudiesen convertir corriente alterna de alto voltaje en corriente continua y viceversa. Los experimentos realizados hasta el momento con dispositivos de contactos mecánicos móviles no
resultaron exitosos. Por otra parte, las válvulas de arco de mercurio proporcionan nuevas líneas de...
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