linett Trabajo_grupal_momento3_grupo_285
Páginas: 5 (1072 palabras)
Publicado: 30 de noviembre de 2015
Trabajo Grupal
Momento 3
Descripción de los Datos en gráficas Estadísticas
Por
Linnette Alina Tatis Pedroza – Código 49791280
Mirian Mondragón Vega - Código 49673513
Jesús Alberto Manzano – Código 97062813125
Metodología de la Investigación - 100103_285
Presentado a
Tamara Chacón
Universidad Nacional Abierta y a Distancia UNAD
CERES- Curumaní
Escuela de Ciencia Agrícolas,Pecuarias y del Medio Ambiente
Escuela de Ciencias Administrativas, Contables, Económicas y de Negocios
15 de octubre de 2015
CONSOLIDADO DE LOS DATOS TABULADOS
GENERO
TOTAL
%
F
7
47
M
8
53
15
100
El género que predomino en la encuesta fue el masculino con un 53 % del total de las muestras realizadas en diferentes regiones del país.
ENTREVISTADOS
RANGOS EDAD
TOTAL
%
1
20años o menos
1
7
2
De 21 a 29
4
27
3
De 30 a 39
3
20
4
De 40 a 49
2
13
5
De 50 59
1
7
6
60 años o más
4
27
15
100
En eta grafica los rangos de edad que predominan son los comprendidos entre 21 – 29 años y mayores de 60 años respectivamente, con un 27% cada uno.
ENTREVISTADOS
ESTADO CIVIL
TOTAL
%
1
Casado
7
47
2
Soltero
2
13
3
Unión libre
3
20
4
Viudo
0
0
5
Separado
3
20
15
100En esta grafica predomina el estado civil casado con un 47 % del total de las personas encuestadas, que puede representar un grado más alto de responsabilidad.
ENTREVISTADOS
NIVEL ESTUDIOS
TOTAL
%
1
Ninguno
2
14
2
Primario
1
7
3
Secundario
3
21
4
Técnico
5
36
5
Universitario
3
21
14
100
Esta grafica muestra el nivel de estudio predominante es el técnico con un 36 % guardandorelación con el rango de edad predominante.
ENTREVISTADOS
ESTRATO
TOTAL
%
1
UNO
4
27
2
DOS
6
40
3
TRES
5
33
4
CUATRO
0
0
5
CINCO
0
0
6
SEIS
0
0
15
100
La grafica representa el estrato socioeconómico de la población encuestada, predomina el estrato dos con un 40 %
En la gráfica el predominio de circulación por las vías públicas lo tienen la opción diariamente con un 73 %siendo consecuentes con los rangos de edad y los niveles de estudio que se deben desplazar diariamente a las corporaciones y trabajos.
ENTREVISTADOS
Usted se desplaza a pie principalmente por motivos de
TOTAL
%
1
Trabajo
7
47
2
Estudio
1
7
3
Salud
2
13
4
Economía
1
7
5
Falta de rutas
2
13
6
Placer
0
0
7
Otro
2
13
15
100
El motivo de desplazamiento que más se presenta es elcorrespondiente al de trabajo con un 47 % que guarda relación los rangos de edad que están en 21 – 29 con un 27 % y de 30 – 39 con un 20 % en este rango se concentra la fuerza laboral.
ENTREVISTADOS
Ha tenido accidentes de tránsito
TOTAL
%
1
1 a 2 veces
7
47
2
3 a 4 veces
2
13
3
5 o más veces
0
0
4
No ha tenido
6
40
15
100
Acá se muestra la incidencia de los accidentes de tránsito entrelas personas que se encuestaron que es alta una del 47 % , se notan las relaciones que hay entre la gente joven que estudia , trabaja y que por estos motivos deben salir a las calles.
entrevistados
Sentimentos y emociones (Factor Protector/Riesgo)
1
2,6
2
4,0
3
2,4
4
3,0
5
3,6
6
2,0
7
2
8
2,4
9
3,2
10
2,8
11
3,6
12
3,0
13
3,8
14
2,8
15
4,0
El primer grupo de encuestados muestraun factor de riesgo que sobrepasa la media de calificación de riesgo solo un valor está en término medio con 2,4 respectivamente, los demás tienen un factor que sobre pasa los 2.5 puntos.
El segundo bloque es más conservador en las medidas de riesgos estando por debajo de la media de calificación
El tercer grupo se encuentra con un factor de riesgo alto ya que todas las medidas superan la mediade calificación que van de 2,8 a 4,0 puntos
entrevistados
Comportamientos en la vía (Factor Protector/Riesgo)
1
4,1
2
4,9
3
3,5
4
3,1
5
2,6
6
4,4
7
4,9
8
4,6
9
3,9
10
3,9
11
4,4
12
4,1
13
4,1
14
4,0
15
3,4
Acá se muestra que el comportamiento de los peatones en la vía es de riesgo constante ninguno de los encuestados está por debajo de la media de las medidas todo se refleja en la...
Momento 3
Descripción de los Datos en gráficas Estadísticas
Por
Linnette Alina Tatis Pedroza – Código 49791280
Mirian Mondragón Vega - Código 49673513
Jesús Alberto Manzano – Código 97062813125
Metodología de la Investigación - 100103_285
Presentado a
Tamara Chacón
Universidad Nacional Abierta y a Distancia UNAD
CERES- Curumaní
Escuela de Ciencia Agrícolas,Pecuarias y del Medio Ambiente
Escuela de Ciencias Administrativas, Contables, Económicas y de Negocios
15 de octubre de 2015
CONSOLIDADO DE LOS DATOS TABULADOS
GENERO
TOTAL
%
F
7
47
M
8
53
15
100
El género que predomino en la encuesta fue el masculino con un 53 % del total de las muestras realizadas en diferentes regiones del país.
ENTREVISTADOS
RANGOS EDAD
TOTAL
%
1
20años o menos
1
7
2
De 21 a 29
4
27
3
De 30 a 39
3
20
4
De 40 a 49
2
13
5
De 50 59
1
7
6
60 años o más
4
27
15
100
En eta grafica los rangos de edad que predominan son los comprendidos entre 21 – 29 años y mayores de 60 años respectivamente, con un 27% cada uno.
ENTREVISTADOS
ESTADO CIVIL
TOTAL
%
1
Casado
7
47
2
Soltero
2
13
3
Unión libre
3
20
4
Viudo
0
0
5
Separado
3
20
15
100En esta grafica predomina el estado civil casado con un 47 % del total de las personas encuestadas, que puede representar un grado más alto de responsabilidad.
ENTREVISTADOS
NIVEL ESTUDIOS
TOTAL
%
1
Ninguno
2
14
2
Primario
1
7
3
Secundario
3
21
4
Técnico
5
36
5
Universitario
3
21
14
100
Esta grafica muestra el nivel de estudio predominante es el técnico con un 36 % guardandorelación con el rango de edad predominante.
ENTREVISTADOS
ESTRATO
TOTAL
%
1
UNO
4
27
2
DOS
6
40
3
TRES
5
33
4
CUATRO
0
0
5
CINCO
0
0
6
SEIS
0
0
15
100
La grafica representa el estrato socioeconómico de la población encuestada, predomina el estrato dos con un 40 %
En la gráfica el predominio de circulación por las vías públicas lo tienen la opción diariamente con un 73 %siendo consecuentes con los rangos de edad y los niveles de estudio que se deben desplazar diariamente a las corporaciones y trabajos.
ENTREVISTADOS
Usted se desplaza a pie principalmente por motivos de
TOTAL
%
1
Trabajo
7
47
2
Estudio
1
7
3
Salud
2
13
4
Economía
1
7
5
Falta de rutas
2
13
6
Placer
0
0
7
Otro
2
13
15
100
El motivo de desplazamiento que más se presenta es elcorrespondiente al de trabajo con un 47 % que guarda relación los rangos de edad que están en 21 – 29 con un 27 % y de 30 – 39 con un 20 % en este rango se concentra la fuerza laboral.
ENTREVISTADOS
Ha tenido accidentes de tránsito
TOTAL
%
1
1 a 2 veces
7
47
2
3 a 4 veces
2
13
3
5 o más veces
0
0
4
No ha tenido
6
40
15
100
Acá se muestra la incidencia de los accidentes de tránsito entrelas personas que se encuestaron que es alta una del 47 % , se notan las relaciones que hay entre la gente joven que estudia , trabaja y que por estos motivos deben salir a las calles.
entrevistados
Sentimentos y emociones (Factor Protector/Riesgo)
1
2,6
2
4,0
3
2,4
4
3,0
5
3,6
6
2,0
7
2
8
2,4
9
3,2
10
2,8
11
3,6
12
3,0
13
3,8
14
2,8
15
4,0
El primer grupo de encuestados muestraun factor de riesgo que sobrepasa la media de calificación de riesgo solo un valor está en término medio con 2,4 respectivamente, los demás tienen un factor que sobre pasa los 2.5 puntos.
El segundo bloque es más conservador en las medidas de riesgos estando por debajo de la media de calificación
El tercer grupo se encuentra con un factor de riesgo alto ya que todas las medidas superan la mediade calificación que van de 2,8 a 4,0 puntos
entrevistados
Comportamientos en la vía (Factor Protector/Riesgo)
1
4,1
2
4,9
3
3,5
4
3,1
5
2,6
6
4,4
7
4,9
8
4,6
9
3,9
10
3,9
11
4,4
12
4,1
13
4,1
14
4,0
15
3,4
Acá se muestra que el comportamiento de los peatones en la vía es de riesgo constante ninguno de los encuestados está por debajo de la media de las medidas todo se refleja en la...
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