Lirquen

PUERTO LIRQUEN
Y SAN VICENTE




NOMBRE: Yanara Suazo Sanhueza
CURSO: 4º DUAL
FECHA: 09/11/12

Introducción.
En este informe encontrara dos grandes puertos de nuestro país como lo es Puerto Lirquen y el Puerto de San Vicente, veremos sus propiedades, sus situacion

Puerto lirquen

Puerto Lirquén es un recinto portuario propiedad de PortuariaLirquén, que mueve más de 5 millones de toneladas anuales, principalmente carga forestal, como celulosa, madera aserrada, rollizos y paneles. Se ubica en la comuna de Penco, Región del Biobío, en Chile. Cuenta con dos muelles con capacidad para seis sitios de atraque, además de infraestructura y servicios especializados en productos forestales, graneles,contenedores y carga general. Es el mayor puerto privado de servicio público en Chile. Historia
Propiedad Sus principales accionistas corresponden a empresas del Grupo Matte y también participan en su propiedad, entre otros, Celulosa Arauco y Constitución y Copec. La carga que mueve son graneles, contenedoresy "break bulk". Cuenta con 415 mil metros cuadrados de canchas de acopio, bodegas, galpones, talleres, edificios de administración y áreas comunes. El presidente del directorio es René Lehuedé Fuenzalida. Su gerente general es Juan Alberto Arancibia Krebs.
SituaciónPuerto de Lirquén S.A. es el mayor puerto privado de servicio público del país y está ubicado en la bahía de Concepción en la VIII Región de Chile e integrado por una asociación de capitales de dos grandes grupos empresariales del país (Grupo Minera Valparaíso y Grupo Arauco, ambos actores relevantes en elrubro forestal). La compañía brinda servicios de estiba / desestiba de carga y administración del puerto, tanto para carga suelta como en contenedores. Es un puerto de aptitud preferentemente forestal, pero también se movilizan productos agroindustriales y productos congelados. Cuenta con una capacidad instalada para movilizar aproximadamente 6 000 000 de toneladas de productos, incluidos 350 000contenedores. Cuenta además con infraestructura, tecnología, equipamiento y personal de primer nivel. Puerto Lirquén es hoy un terminal multipropósito líder en la región, que ofrece servicios a exportadores, importadores y armadores, tanto para carga Breakbulk como a los contenedores. La problemática de la empresa radicaba fundamentalmente en la imposibilidad de contar con informes de gestiónadecuados y oportunos en el Área de Finanzas (fundamentalmente gestión de cobranzas, cuentas corrientes, etc.), con datos confiables y entregados en tiempo real. Estos informes requerían de una inversión importante de tiempo en su producción y por otra parte necesitaba de una excesiva intervención manual de sus altos niveles gerenciales. Esto generaba ineficiencias, errores de información y problemas almomento de la cobranza de deudas, causando perjuicios en este proceso. En el año 2003 la empresa implementó un sistema ERP financiero contable de una empresa local chilena, el cual manejaba vistas adicionales a las contables y permitía construir informes de gestión. Los informes básicos que entregaba este módulo, no lograban ser de la total yentera satisfacción de las particulares necesidades de la empresa. Al respecto, Marcelo Uarac, Gerente de Administración y Finanzas de Puerto Lirquén, comenta: “Tenía ciertos requerimientos para la gestión diaria de cobranza, que si bien involucra pocos clientes, lo cierto es que son relevantes y generan una cantidad de movimientos que requieren una buena gestión. Pero no tan sólo esto, además...