Lista De Trabajo
Elaborados en la institución educativa 20 de julio
Arreglo de sillas cede principal 95
Corte y postura protector sillas de hierro 220
Arreglo pupitres sillas de casita: 8pupitres y 8 sillas
Cede yira castro:
30 pupitres
25 sillas
The World's Largest Ship
Follow our journey into the construction of these giant vessels.
Triple-E's will reduce CO2 emissionsby about 50 percent per container moved.
See how energy efficiency, economy
Of scale and the environment
inspired their design.
A vessel class designed for efficiency, economy of scale andenvironmentally improved.
This is the Triple-E
Efficiency
The Triple-E is designed and optimised for lower speeds. The unique hull design, energy-efficient engine and system that uses exhaust gas to produceextra energy to help propel the ship, make the Triple-E unmatched in energy efficiency.
Economy of scale
The Triple-E breaks the world record in container ship capacity without requiring more enginepower. This design takes economy of scale to a new level.
Environment
These vessels reduce CO2 emissions by 50% per container moved, compared to industry average on the Asia-Europe trade.
Nave másgrande del mundo
Seguir nuestro camino en la construcción de estos buques gigantes.
Triple-E reduce CO2 emisiones en alrededor del 50 por ciento por contenedor movido.
Ver como eficiencia energética,economía de escala y el medio ambiente
Inspiró su diseño.
Una clase de buque diseñado para la eficiencia, economía de escala y ambientalmente mejorado.
Este es el Triple-E
Eficiencia
Los Triple-E estádiseñado y optimizado para velocidades más bajas. El diseño único del casco, motor eficiente y sistema que utiliza gases de escape para producir energía extra para ayudar a impulsar el barco, hacer elTriple-E incomparable eficiencia energética.
Economía de escala
Los Triple-E bate el récord mundial en la capacidad de la nave de envase sin necesidad de más potencia del motor. Este diseño tiene...
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