lkñjlkñj

La major part del treball està fet amb molt mala gana. Nota:5,5
EXERCICIS PRÀCTICS:
1r) Descripció de la màquina Nota 2/3
La figura d’aquesta proba pau representa una bicicleta de competició, laqual es pot classificar en quatre grans grups, encara que dins d’aquests grups es puga dividir en grups més petits, i aquests grups estan dividits segons la seua posició i la seua missió.
En primerlloc, l’estructura, composta per el quadre, que depenent del tipus de bicicleta, serà d’una grossària i pes diferent, d’un material o d’un altre, amb suspensió incorporada o no, etc. Unit al quadreestaria la forquilla, que es l’encarregada d’unir la roda amb el quadre, i per a unir aquests dos esta el potencial, que evita que la forquilla es separa del quadre. Després el manillar, que tambésegons el tipus de bicicleta, tindrà unes dimensions més grans o més petites, per exemple, la bicicleta del dibuix és un bicicleta de carretera, i aleshores, el manilla no serà molt gran, però en canvi, sifora una bici de descens, el manillar seria més gran. I per últim, la titja del seient, que ha de ser ressistent per a poder aguantar el pes de qualsevol persona, les bicicletes més bones, el solentenir de fibra de carbó.
D’altra banda, un altre gran grup, serien els mecanismes o rodes, composts per la llàntia, unida amb els rajos al buje de la roda, donant-li resistència. Per la partexterior de la llàntia, es trobaria la coberta, i a l’interior la càmera, la qual està connectada amb l’exterior amb la vàlvula per a inflar aquesta.
Un altre gran grup, seria els sistema encarregat de lafrenada, que en el cas de la bicicleta del dibuix està compost per les manetes d’accionament dels frens, els cables i les fundes que transmeten la força feta a les manetes a les pinces, les quals fantancar-se les sabates i aquestes al piscar amb la llàntia de la roda, frena aquesta. Actualment, quasi tots els frens de les bicicletes modernes son els anomenats frens de disc.
Per últim, es...