lkjñl

SIMON COLLIER – CHILE LA CONSTRUCCIÓN DE UNA REPUBLICA 1830-1865 POLÍTCA E
IDEAS. (2005) Ediciones Universidad Católica de Chile.
YASNA K. SAGREDO RODRÍGUEZ.
INTRODUCCIÓN.
El autor hace una revisión bibliográfica de la historiografía y la especial atención que
tienen sobre Chile como una nación polítcamente estable después de la Independenci
en Latinoamérica junto con Brasil. Hace lasalvedad de que la trancisión hacia un
modelo republicano vivió constantes episodios de tensión entre liberales y
conservadores y en guerras civiles no-traumáticas, como prueba de una continuidad en
la estructura institucional. Las relaciones entre liberales y conservadores lograron
reconciliarse en la década de 1860, con la Fusión Liberal Conservadora (F-LC),
cuando unen sus propósitos de orden(conservadores) y progreso a través de la
disminución del poder del Estado (o más libertades políticas, como quiera leerse jeje).
PARTE I - LA NUEVA REPÚBLICA 1830 – 1865
Capítulo I La nueva república: un bosquejo.
Contextualizando, durante el gobierno conservador (desde 1823 en adelante); el sábado
17 de Abril de 1830 se lleva a cabo la Batalla de Lircay entre conservadores y liberales,
ambosbandos liderados por José Joaquín Prieto y Ramón Freire respectivamente; ambos
generales, héroes y veteranos de la guerrade Independencia. La contienda finalizó con
un triunfo para las tropas conservadoras, lo que reafirmó el poder de este régimen,
posteriormente a J.J. Prieto como presidente en 1831 y en Valparaíso Diego Portales
asumía su posición en dos de tres carteras ministerialesAgricultura, minería, comercio.
Por características geográficas, Chile en 1830 era un país pobre y padecía una
insularidad que se fue mitigando con la expansión del comercio después de la
Independencia en 1818 y en gran parte gracias a la llegada de cientos de comerciantes
inmigrantes que llegaban a Valparaíso. Un ejemplo de esta expansión fue la llegada del
barco a vapor (William Wheelwright) aValparaíso que disminuyó los tiempos de viaje y
lograba conectar los puertos de Valparaiso y el Callao, y con este progreso, otro puerto,
en Panamá se unía a ese itinerario con el cual fue posible alcanzar europa y la costa
Este de EEUU sólo en 40 días.
1830, el territorio chileno comrpendía desde el desierto de Atacama por le norte hasta
la región del Bío Bío, la cual colindaba con la zonamapuche que gozaba de autonomía y
que además, algunos de ellos, participaba de las rutas de comercio con el país vecino.
La viabilidad y comunicación era incipiente, los únicos caminos concretamente
construidos eran las rutas de Valparaiso a Santiago, lo que producía demoras y
aislamientos para otras zonas que estaban más distante de la urbe, a pesar de existir
una preocupación por lostrabajos de obra vial, esto mejoró ya cuando se extendió el
ferrocarril hacia el sur, entre Valpo. Santiago y Curicó,
Existieron importantes avances en comunicación con la incorporación del telégrafo
eléctrico y su instalación a nivel nacional (obra de William Wheelwirght), el que en 1867
cubría las comunicaciones desde Copiapó hasta Concepción; un factor importante en la
consolidación de larepública.
Otro elemento fue el Censo, el primero de ellos realizado en 1835 que contabilizaba a

casi un millón de personas, excepto indígenas que eran cientos de miles. En 1865 Chile
ya tenía cerca de 1,8 millones de habitantes y comprendía el área desde Copiapó hasta
Concepción, más poblados de Valdiavia, Osorno y Chiloé. Según el censo de 1854
habían índices altísimos de analfabetos, un 13,5 %de la población era letrada, y en
1865 1/5 de los hombres y 1/7 de las mujeres podía leer y escribir, esto sin garantía de
que lo hicieran correctamente. Ejemplo: “Ay para senar asao ensalá i pescao frito”.(Un
comerciante)
Sobre la vida rural, 4/5 de la población trabajaba en las haciendas como inquilinos o
como trabajadores ocasionales. Las condiciones de trabajo eran paupérrimas,...