llantas


Los neumáticos se están convirtiendo en un gran problema ambiental en nuestro país. Difíciles o caros de reciclar, peligrosos de acumular y potencialmente muy contaminantes, nadie sabe qué hacer con ellos.
Los neumáticos no son biodegradables, sobrevivirán por millones de años, no pueden reutilizarse para hacer nuevos neumáticos, no pueden llevarse a los vertederos porque obstruyen elprocesamiento de la basura y está prohibido acumularlos por el riesgo de incendio.
Cada mes los municipios de la Región Metropolitana recolectan unos ocho mil neumáticos y se estima que cada año se desechan uno dos millones y medio.
El problema cruza a todas las comunas del país, en La Pintana han intentado varias fórmulas, los convierten en maceteros, han demostrado que incluso es posible construirusándolos como estructura soportante, pero son demasiados. La idea ahora es encontrar usos masivos.
Los neumáticos en desuso, su masiva fabricación y la dificultad que existe para su destrucción, se están convirtiendo, en los últimos años, en uno de los mayores problemas medioambientales en todo el mundo.
Las cifras son difíciles de dimensionar, sólo en Estados Unidos hay unos tres billonesacumulados, en Alemania unas 630 mil toneladas, suma y sigue, en México es difícil de saber, porque la gran mayoría están botados a la orilla de caminos, en sitios eriazos o en vertederos clandestinos.

Reciclaje de neumáticos
El sistema a continuación presentado tiene la capacidad de procesar 2,000 kg/h de neumáticos. El anual estimado es aproximadamente 7,000 toneladas que presumen una mediade 3,500 horas de trabajo efectivo. La cantidad de goma obtenida es un 70% a 80% del peso total de material de los neumáticos procesados (con trazas de fibras especiales). El 30% a 20% restante se componen del acero que forman la camisa o cinturón del neumático. Este lleva una mínima presencia de goma y es totalmente reutilisable en el campo del hierro y Acero.

El área cubierta para lainstalación de la planta es de aproximadamente 2,000 m2.
El sistema entero puede ser manejado por 4 operadores por turno.
La potencia total instalada cercana a 200 HP.
Necesidades de mantenimiento mínimas. Se reduce a máquinas trituradoras (afilado/cambio cuchillas y discos refinadores).












Esquema de una planta de reciclaje de neumáticos









CaracterísticasTécnico-Económicas
El concepto técnico de la planta se basa en el siguiente plan:
-Sistemas mecánicos de transformación diseñados para operación limpia.
-Operación de proceso: un solo paso para asegurar confiabilidad y bajo consumo de energía.
-Limita la necesidad de mantenimiento de bajo nivel.
-Adaptable al entorno para evitar ser una fuente de contaminación.
-Auto contenido parasatisfacer las necesidades del espacio.

Bajo estos criterios, la planta cumple con las siguientes características:
-Sólida Estructura Metálica.
-Fondo de la planta rotatorio para mantenimiento y limpieza.
-Ausencia de polución residual.
-Reducida necesidad de mantenimiento ordinario.
-Uso limitado de trabajo a las caras afiladas en las maquinas de corte y a los discos trituradores derefinación.
-Consumo bajo de energía limitado a 0.35 Kwh./Kg.
-Toda la maquinaria ocupa un área de 600 m2 aproximadamente.


Composición del Sistema
Seis secciones, en cuanto a calidad, cantidad y seguridad, íntegramente controlado por un sistema computarizado.
a) Sección de triturado
b) Sección de granulado
c) Sección de Pulverizado
d) Sección de desmetalizado
e) Sección compuestade aireado y redes vibratorias intercambiables
f) Sección de empacado

El sistema abarca por otra parte, una serie de bandas transportadoras para conectar los pasos continuos, (cargado, drenado y recirculado), y un sistema de filtración por aire.






Descripción Ciclo Trabajo
El neumático va a través de una cinta transportadora, es enviado a una trozadora, debido a sus cuchillas...