Llantas

CONTROL AMBIENTAL Y
DESARROLLO EMPRESARIAL

UNIÓN TEMPORAL
OCADE LTDA. (COLOMBIA)
SANIPLAN (R.J.-BRASIL)
AMBIENTAL S.A. (ARGENTINA)

DIAGNÓSTICO AMBIENTAL SOBRE EL MANEJO ACTUAL DE LLANTAS Y NEUMÀTICOS USADOS GENERADOS POR EL PARQUE AUTOMOTOR DE BOGOTÁ
RESUMEN EJECUTIVO

Resumen Ejecutivo

Diagnóstico ambiental sobre el manejo actual de llantas
y neumáticos usados generados por el parqueautomotor de Santa Fe de Bogotá
l Distrito Capital ha venido adelantado proyectos que constituyen el componente
ambiental de los programas relacionados con el Transporte Urbano. Uno de especial
atención es el concerniente al manejo de las llantas usadas generadas por el Parque
Automotor de Santa Fe de Bogotá, y sobre el cual la Unión Temporal OCADE LTDA
CONTROL AMBIENTAL Y DESARROLLO EMPRESARIAL, deColombia, SANIPLAN, de Brasil y
AMBIENTAL S.A., de Argentina; en cumplimiento de los compromisos adquiridos con el Programa
de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), a través del contrato No. 9992042, desarrolló el
proyecto "Diagnóstico ambiental sobre el manejo actual de Llantas y neumáticos usados generados
por el parque automotor de Bogotá".

E

Este diagnóstico ambiental involucró laevaluación de la problemática del residuo y de los actores
implicados, los usos actuales del residuo en la ciudad y la investigación sobre posibles aplicaciones
de acuerdo con experiencias internacionales. Con base en ese panorama se establecieron cuatro
alternativas de solución, sobre las cuales se realizó un estudio técnico y económico, que permitió
seleccionar la mejor opción para el desarrollo de undiseño conceptual.
El diagnóstico ambiental parte de la cuantificación y caracterización del residuo. Al respecto se
estableció la estimación de las llantas generadas anualmente y su proyección de acuerdo con las
variables socioeconómicas que tienen influencia en el crecimiento del Parque Automotor del Distrito
Capital. Para la cuantificación se consideró la información suministrada por laSecretaría de Tránsito
y Transportes de Bogotá, en cuanto al número de vehículos por tipo, y los hábitos de uso y cambio
de las llantas por parte de los usuarios, evaluación realizada mediante encuestas.
La Información suministrada sobre el parque automotor establece un estimado de 1,000,000 de
vehículos de los cuales aproximadamente 91% corresponde a transporte particular y 9% a transporte
público. Conbase en la encuesta realizada, en una muestra representativa de ese universo de
vehículos, se investigaron los hábitos de los usuarios de los vehículos en cuanto a sitios de cambio,
periodicidad de cambio y otras características que motivan realizar su reemplazo. Esta información
procesada permitió determinar un índice de generación de llanta usada (IGLL), por tipo de vehículo y

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RESUMEN EJECUTIVO

determinar la totalidad del residuo generado. El Cuadro 1 permite observar los resultados de la
información encontrada al respecto.
Cuadro1. Generación actual de llantas usadas por el parque automotor de santa Fe de
Bogotá por tipo de vehículo
A

B

Número de
vehículos

Llantas /
Vehículo1

Total llantas en uso

Automóvil R–13

637,637

4

2,550,548

1.72

1,096,735

1,096,735

Automóvil R–14

63,063

4

252,252

1.72

108,468

108,468

TIPO DE VEHÍCULO

PARTICULAR (91%)

C

D

AxB
IGLL

2

E

F

G

AxD

C x 0.03

E–F

LlantasGeneradas al
año

Reencauche

Ajuste por
Reencauche

Camión

18,200

6

109,200

4.50

81,900

Camioneta

81,900

4

327,600

2.60

212,940

212,940
122,304

Campero

72,800

4

291,200

1.68

122,304

Motos

36,400

2

72,800

1.32

48,048

SUB – TOTAL

910,000

3,603,600

31,121

50,779

48,048

1,670,395

31,121

1,639,274

Reencauche

Ajuste por
Reencauche

Número

Llantas /
Vehículo

Total...