llave inteligente

SISTEMA DE LLAVE INTELIGIENTE
Básicamente es un transmisor/receptor que se programa en la computadora de su vehículo.
¿Cómo funciona?
La tecla inteligente le permite al conductor mantener el llavero en el bolsillo al desbloquear, bloquear y arrancar el vehículo. La clave se identifica a través de una de las varias antenas en la carrocería del coche y un generador de impulsos de radio en elalojamiento de la llave. Dependiendo del sistema, el vehículo se desbloquea automáticamente cuando se presiona el pomo de la puerta, apertura del maletero, o un botón exterior. Los vehículos con un sistema de llave inteligente equipado tienen una copia de seguridad mecánica, por lo general en forma de una llave de repuesto suministrado con el vehículo. Algunos fabricantes ocultan la cerradura deseguridad detrás de una cubierta para el estilo.
Los vehículos con un sistema de llave inteligente puede desactivar el inmovilizador y activar el encendido sin insertar la llave en el contacto, siempre que el conductor tiene la llave en el interior del coche. En la mayoría de los vehículos, esto se realiza pulsando un botón de arranque o torsión un interruptor de encendido.
Al salir de unvehículo equipado con un sistema de llave inteligente, el vehículo está bloqueado, ya sea presionando un botón en una de las manijas de las puertas, tocando una superficie capacitiva en una manija de la puerta o simplemente caminando lejos del vehículo. El método de bloqueo varía entre los modelos.
Los vehículos se ajustan automáticamente los ajustes basados en la llave inteligente se utiliza para abrirel coche: las preferencias del usuario, tales como las posiciones del asiento, la posición del volante, la configuración de los retrovisores exteriores, la configuración de la temperatura de climatización, y presets estéreo ajustes son populares, y algunos modelos como el Ford Escapar incluso tienen valores que pueden impedir que el vehículo sobrepase la velocidad máxima cuando se utiliza unadeterminada clave para iniciarlo.
Historia
El sistema se basa en una tecnología inventada por Siemens VDO llamada PASE: Inicio pasiva y sistema de entrada. Opera en la banda ISM de frecuencias de radio. Keyless Entry/Go fue introducido por primera vez por Mercedes-Benz en el coche de serie S-Class.

Estándar de Seguros
En 2005, el Reino Unido al seguro de investigación de expertos Thatchamintrodujo un estándar para entrada sin llave, lo que requiere que el dispositivo sea inoperable a una distancia de más de 10 cm del vehículo. En una prueba independiente, se encontró que el sistema de Nissan Micra ser la más segura, mientras que ciertas llaves de BMW y Mercedes fallaron, siendo teóricamente capaz de permitir que los coches sean conducidos de distancia, mientras que sus propietarios sereabastecimiento de combustible. A pesar de estas vulnerabilidades de seguridad, las tasas de robo de automóviles han disminuido un 7 por ciento entre 2009 y 2010, y el National Insurance Crime Bureau credits teclas inteligentes de este descenso.
Teclas inteligentes
Teclas inteligentes fue desarrollado por Siemens a mediados de la década de 1990 y se introdujeron por Mercedes-Benz en 1997 parareemplazar el sistema de seguridad infrarroja introducido en 1989 - Daimler-Benz presentó las primeras patentes para SmartKey el 28 de febrero de 1997 en las oficinas de patentes alemanas, con navaja multifunción variantes principales siguientes el 17 de mayo, 1997. El dispositivo implicaba una llave de plástico para ser utilizado en lugar de la llave de metal tradicional. Electrónica que controlalos sistemas y las igniciones bloqueo permitieron sustituir la clave tradicional, con una "llave" computarizado sofisticado. Se considera un paso adelante respecto a la entrada remota sin llave. El SmartKey adopta los botones del control remoto de entrada sin llave, y los incorpora al fob SmartKey.
Una vez en el interior de un vehículo de Mercedes-Benz, el SmartKey fob, a diferencia de llaves...