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Normas de seguridad en neumática
¿Existe en Festo una válvula para una descarga segura del aire?
¿Qué categorías existen para las piezas de seguridad decontroladores (SRP/CS)?
¿Qué relación existe entre las categorías DC, MTTFd y PL?
¿Cómo se determina el MTTFd (tiempo medio que transcurre hasta que se produce un fallopeligroso) para los componentes neumáticos?
¿Cómo se determina el nivel de rendimiento (PLr) necesario?
¿Qué normas de seguridad debe cumplir el fabricante de lamaquinaria?
¿Qué objetivos de protección hay que lograr?
¿Qué principios de seguridad hay que observar?
¿Qué son las partes de los sistemas de mando relacionadas con laseguridad?
¿Qué diferencia hay entre peligro y un riesgo?
¿De qué medidas se dispone para reducir los riesgos?
¿Cuál es la diferencia entre error y fallo?
¿Quédiferencia hay entre las normas DIN EN 954-1 y DIN EN ISO 13849-1?
¿Cómo se evalúa el nivel de rendimiento logrado (Performance Level, PL)?
¿Qué es el grado de cobertura dediagnóstico DC?
¿Qué medidas de protección frente a fallos por una causa común (CCF) cabe adoptar?
¿Qué aspectos funcionales hay que tener en cuenta con undispositivo de parada de emergencia?
¿Qué relación funcional hay entre las funciones de parada en un sistema eléctrico y en uno neumático?
¿Qué aspectos funcionales hay quetener en cuenta con un control bimanual neumático?
¿Qué hay que tener en consideración al conformar dispositivos de protección por desconexión accionadosneumáticamente?
¿Qué hay que hacer durante la validación?
¿Qué información sobre partes relacionadas con la seguridad debe documentar el constructor de la máquina?