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Cuando un metal o aleación está bajo una carga o tensión constante, puede sobrevenir una progresiva deformación plástica en un periodo de tiempo. Esta deformacion dependiente del tiempo se denominafluencia. La fluencia en los metales y aleaciones es muy importante en algunos tipos de diseños en ingeniería. Particularmente en aquellos que operan a elevadas temperaturas. Por ejemplo. Uningeniero que se seleccione una aleación para las aspas de una turbina de gas de un motor debe elegir una aleación con muy baja velocidad de fluencia puesto que las aspas deben permanecer en servicio duranteun largo periodo de tiempo antes de ser reemplazadas porque alcancen la deformacion máxima permitida. Para muchos diseños en ingeniería que operan a elevadas temperaturas, la fluencia de losmateriales es el factor limitante con respecto a cómo de alta puede ser la temperatura de trabajo.
Consideremos la fluencia de un metal puro policristalino a una temperatura por encima de la mitad de sutemperatura de fusión Tm(termofluencia). Consideremos también un experimento en el cual sobre una muestra recocida aplicamos una carga constante de suficiente magnitud para causar una intensa deformacionpor termofluiencia. Cuando se dibuja el cambio longitud de la muestra respecto alos incrementos de tiempo, se obtiene una curva



La curva de termofluencia ideal presentaprimeramente un rápido elongación instantanio de la muestra. Sigidamente, la muestra exhibe una primera fluencia en la cual la velocidad de fluencia disminuye con el tiempo. La pendiente de la curva ( sedesigna como velocidad de termofluencia. Por tanto, durante la primera etapa la velocidad de termofluencia disminuye progresivamente con el tiempo despues, ocurre un segundo estado en el cual lavelocidad se hace esencialmente constante y se define por tanto como termofluencia de estado estacionario. Finalmente ocurre un tercer estado en el cual la velocidad de termofluencia depende fuertemente de...