lob de maquina 2

MOTORES

PROGRAMA DE AHORRO DE ENERGIA

MOTORES DE
INDUCCION
Ponente
Ing. Eugenio Téllez Ramírez

AUTOMATIZACION, PRODUCTIVIDAD Y CALIDAD S.A. de C.V.
16 SUR 2122 Col. Bellavista C.P. 72500 Puebla, Pue.
Tel/Fax : (222) 243-5437 e-mail: apc@mail.precitool.com.mx

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MOTORES ELÉCTRICOS DE INDUCCION
1.1. INTRODUCCION
Los motores eléctricos se utilizan como accionamientos de máquinas y equipos, debido al proceso
de conversión de la energía eléctrica en mecánica en aplicaciones industriales, comerciales, de
servicios y doméstico, representando aproximadamente el 70% del consumo total de la energía
eléctrica.
Operar los motores eléctricos a una altaeficiencia permite obtener importantes ahorros de energía,
influyendo desde la adecuada selección, conservación, operación y sistema de control empleado.
Debido a sus características de construcción, mantenimiento y costo, los motores que más
ampliamente se utilizan en la industria son del tipo inducción jaula de ardilla, los cuales serán
analizados en este documento.

1.2. Tipos de Motores
Los motoreseléctricos son los equipos encargados de convertir la energía eléctrica en energía
mecánica que se transfiere a la carga en forma de Par y Velocidad, Los motores eléctricos de
mayor uso en aplicaciones industriales, pueden ser clasificados de la siguiente manera:

Figura 1.2.1 Tipos de Motores Eléctricos

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1.3. Componentes de un Motor tipo Jaula de Ardilla.
Las partes principales de un motor de inducción jaula de ardilla son las siguientes:

Estator

Parte estática comúnmente fabricada de acero colado que sostiene paquetes de
láminas delgadas de acero al silicio de alta permeabilidad sobre las que se insertan los
devanados del motor que producenel campo magnético sincrónico.

Rotor

Parte rotativa formada por láminas delgadas de acero al silicio que soporta las barras
de aluminio transversales cuyos extremos se cortocircuitan. Se montan sobre la flecha
del motor que trasmite el movimiento a la carga.

Tapa anterior

Cubre los devanados del estator y aloja el balero de carga del motor.

Tapa posterior

Cubre la parte posterior de losdevanados del estator y aloja el balero posterior.

Ventilador

Proporciona el flujo de aire para el enfriamiento del motor, estando montado en la
flecha del motor.

Cubierta del
Ventilador

Protege al ventilador, permitiendo la entrada de aire a través de ranuras.

Baleros o
Rodamientos

Soportan la flecha que transmite el par motor. Se denomina balero lado carga el que
se ubica hacía donde setransmite el movimiento y balero posterior al opuesto.

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1.4. Características Generales del Motor de Inducción
El motor de inducción o asíncrono es el más utilizado en la industria debido a su robustez, poca
variación de velocidad ante diferentes cargas,facilidad de mantenimiento y costo de adquisición.
El principio de operación de los motores de inducción polifásicos consiste en aplicar un voltaje de
CA en los devanados del estator que se induce en el rotor, circulando corrientes en ambos
componentes que producen las respectivas fuerzas magnetomotrices (mmf) de amplitud constante
que rotan en el entrehierro. La mmf resultante crea una onda de densidadde flujo en el entrehierro
que al interactuar con la mmf del rotor produce un torque estable a las diferentes velocidades con
excepción de la sincrónica.

Circuito equivalente de un Motor de Inducción

250%

700%

I
200%
P(kW)% a Plena Carga,
FP

500%
400%
300%

T

200%

P
100%

50%

P

100%

150%

0%
1%

FP

0%

13% 25% 37% 49% 62% 74% 86% 98%

1%

13% 25% 37% 49% 62% 74% 86% 98%

% velocidad...