loco
IGS 3301-L140
DIAGNOSTICO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE INYECCIÓN.
CARRERA:
441703 ING. DE EJECUCIÓN EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ Y AUTOTRÓNICA
441803 TÉCNICO EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ YAUTOTRÓNICA
ASIGNATURA: IGS 3301 SISTEMAS DE INYECCIÓN DE GASOLINA
SEMESTRE:
III
PROFESOR: AXEL HERRERA.
Introducción
El sistema de inyección electrónico esta expuesto a un a grancantidad de fallas, ya que posee una alta
cantidad de componentes, para lograr el diagnostico es posible utilizar todos los recursos de herramientas
disponibles en el taller. Existen fallas eléctricas,como mecánicas.
Deberá solicitar las herramientas necesarias para la actividad en el pañol.
Utilizara los motores asignados por el profesor para realizar la actividad. Deberá leer cuidadosamente lasinstrucciones de este manual para evitar accidentes.
Cada vez que vea este símbolo
llame al profesor para que le entregue instrucciones y aclare dudas.
Sigas las instrucciones de esta guía paraevitar accidentes y lograr los objetivos planteados.
Esta actividad se realizara en motores vivos y automóviles. Las llaves de los motores deben solicitarse en el
pañol y ser devueltas en el mismolugar.
Objetivos
El objetivo es lograra realizar un correcto diagnostico de la falla insertada en el motor.
Duración
90 minutos
Prerrequisitos
GL-IGS3301-L01M Y GL-IGS3301-L10M
GUÍA DELABORATORIO
Bibliografía previa
Motores
Autor José Miguel Alonso
Capitulo 11
Tema La carburación y fundamentos
Paginas 293 a la 315
Motores
Autor José Miguel Alonso
Capitulo 17
Tema inyección degasolina
Paginas 443 a la 465.
Sistema de control del motor Motronic
Autor Bosch
Paginas: 155 a la 173
Marco teórico
Sin marco teórico
Actividades a realizar
Actividad 1.1: Diagnostico defallas en el sistema de inyección.
Equipos requeridos
Motores vivos y automóviles que posean inyección de gasolina
GUÍA DE LABORATORIO
Número de alumnos sugerido por equipo
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