logística internacional
Cruz
Facultad de Ciencias Empresariales
GUÍA
LOGÍSTICA
INTERNACIONAL
Noviembre – 2013
GUIA DE ESTUDIO - MAAP
I.
IDENTIFICACIÓN DE LA ASIGNATURA
Sigla
: CIN 320
Nombre de la Asignatura
: Logística Internacional
Horas Académicas
: 80 Horas
Prerrequisitos
: Gestión de Ventas Internacionales – Comercio
InternacionalII
Carrera
II.
: Comercio Internacional
OBJETIVOS DE LA ASIGNATURA
Al finalizar la materia el estudiante estará en condiciones de:
Comprender el Sistema de Logística Internacional.
Diseñar una propuesta de Distribución Física Internacional DFI.
III.
PLAN TEMÁTICO
Para lograr el objetivo general de la materia, el contenido está estructurado en 6 temas,
que son lossiguientes:
TEMA
CONTENIDO DE LA MATERIA
LOGISTICA
#
Prácticas
Clases
6
Definición
Horas
Teóricas
1
Horas
6
3
Logística Empresarial
Evolución
Logística
Internacional
y
la
Economía
2
UTEPSA – Logística Internacional
de
Mundial
Nueva Estructura Organizacional
Nuevos
Paradigmas
y
Prioridades
Corporativas
Logística
esigual
a
la
cadena
de
abastecimiento
Aspectos de la Logística que inciden en el
Comercio Internacional
Rol de la Logística en el Comercio Exterior.
Elementos de la Logística.
Metas de la Logística
Integrantes Activos de la Logística
Principios de la Logística
Sistema de Control Logístico
Logística Inversa
2
Definición
DISTRIBUCIÓN
La Participación de la DFI enel Comercio
FÍSICA
Internacional
INTERNACIONAL
6
4
2
Aplicación de la DFI
Entorno de la DFI
Elementos de la DFI
Canal de Distribución
3
UTEPSA – Logística Internacional
La Logística y la DFI
Justo a Tiempo – JAT
Componentes de la Cadena de DFI
3
Características De los modos de Transporte
6
4
2
6
4
2
6
6
3
6
6
3
6
6
3TRANSPORTE
INTERNACIONAL
Elementos del Transporte Marítimo
Elementos del Transporte Aéreo
Elementos del Transporte Terrestre
Transporte Multimodal
4
Uso de Contenedores
CONTENEDORES
Terminales de carga
Agente de Carga
5
Tipos de Carga
CARGAS
Preparación para el Transporte
6
Embalaje
EMBALAJE,
ETIQUETADO
Y
Etiquetado
MARCAS
Marcado
7
Elementosdel Seguro
SEGURO
La Póliza.
El valor asegurado.
Duración y Cobertura.
El siniestro
Tipo de Riesgo.
4
UTEPSA – Logística Internacional
Factores a considerar
IV.
ORIENTACIONES PARA LA ORGANIZACIÓN DEL TRABAJO DE APRENDIZAJE
DURANTE EL DESARROLLO DE LA MATERIA
4.1.
PRÓLOGO
El propósito de la materia de Logística Internacional, se basa en la constante necesidad
debuscar nuevos enfoques para lograr mayor competitividad en el intercambio
internacional de productos. La materia de Logística Internacional responde a esa
necesidad para que el estudiante sea capaz de llevar a cabo la gestión de negocios
internacionales que involucra todos los componentes y servicios de una operación de
Distribución Física Internacional (DFI), para el traslado de la mercaderíadesde el punto
de origen hasta el punto de destino, dentro del contexto de la Logística Comercial
Internacional.
La apertura de fronteras y mercados, el crecimiento de la competencia a nivel mundial, las
exigencias crecientes de los consumidores (calidad del servicio y producto), el crecimiento
de opciones de productos con alto valor agregado, la forma de su presentación, la
especializaciónen su aprovisionamiento distribución y transporte, entre otras razones,
obligan a las organizaciones a encontrar mejores y más ágiles maneras de manejar: el
flujo físico de carga, la documentación e información desde el proveedor, pasando por el
proceso de fabricación, hasta la entrega del producto final al cliente, todo esto
acompañado de un excelente servicio.
Es por esto que la...
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