Logística

Sistemas Logísticos en las
Organizaciones
Licenciatura en Ingeniería Industrial
Dirección de Ciencias e Ingeniería
Catedrático: Dr. Rey David S. Navarro Martino

Rey David S. Navarro Martino

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Si tuvieras que pasar del otro
lado de un río a un león, una
oveja, pasto para la oveja y tu
persona y solo tuvieras una
canoa con espacio para dos
cargas ¿Cómo cruzarías el río?
Rey David S. NavarroMartino

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Introducción
La transportación siempre ha sido un medio
requerido y utilizado por la humanidad que ha
simplificado la actividad de desplazamiento y
movimiento de artículos, personas, materiales
u otros que se disponen u obtienen en un
lugar y se aprovechan o transforman en otro.
Entre mayor es el peso, volumen, cantidad,
fragilidad más se complica la transportación.
Rey David S.Navarro Martino

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Historia de la logística
Desde los Asirios, Babilónicos, Caldeos,
pasando por los Fenicios, Egipcios, Chinos,
Mayas y Aztecas fueron civilizaciones que
por
diferentes
medios
tenían
que
aprovisionar a sus poblaciones, comerciar
con otras y cuando estaban en guerra
tenían que mover contingentes, armamento
y alimentación para éstos. Todo ello
requería de medios para latransportación.
Rey David S. Navarro Martino

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Historia de la logística
En épocas más recientes de los caballeros y las
cruzadas se utilizaban los medios marítimos, las
bestias y las carretas que se hicieron
indispensables.
Luego en tiempos napoleónicos con los fusiles,
municiones, cañones, las carretas, los carros y los
buques de guerra eran instrumentos vitales para
ganar las batallas.
Por último en laépoca moderna el avión, las
máquinas de combustión interna, los barcos y los
ferrocarriles
son
indispensables
para
la
subsistencia de las diversas sociedades del
planeta.
Rey David S. Navarro Martino

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División del transporte
1. Marítimo
2. Aéreo
3. Terrestre:
a. Ferroviario
b. Carretero:
i. Carga ligera (camionetas, automóviles)
ii. Carga pesada (Tráileres, camiones y
remolques)

4. Ductos
5.Otros
Rey David S. Navarro Martino

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¿Cómo la organización puede
incrementar sus ganancias o
reducir sus costos?

Rey David S. Navarro Martino

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¿Cómo se puede lograr la
satisfacción del cliente?
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•
•
•
•
•
•

Calidad del producto.
Cantidad correcto solicitada.
Entrega responsable y a tiempo.
Precio competitivo.
Servicio en toda la relación con el cliente.
Mejorando continuamente lainteracción.
Cumplir con los tiempos prometidos.
Continuidad de cumplimiento.
Dar garantías por los incumplimientos o errores.
Rey David S. Navarro Martino

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Factores de éxito
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•
•

Transportación
Inventarios
Costos razonables y competitivos
Información en tiempo real (Tecnologías
de Información TI)
• Niveles de servicio al cliente y feedback
• Relación de colaboración y alineamiento
• Sistemasde Pull (jalar)
Rey David S. Navarro Martino

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Factores de fracaso
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Carencia de confianza
Poco compromiso de los miembros
Miedo a perder el control
Diferentes metas y objetivos
Sistemas inadecuados de información
Enfoque a corto plazismo
Muchos compromisos

Rey David S. Navarro Martino

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¿Cuáles son los ciclos que debe cuidar
la organización?
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•
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•
•
•

Abundancia.Carencias.
Disponibilidad.
Variación de precios.
Tiempos de producción y de entrega.
Contingencias de proveedores.

Rey David S. Navarro Martino

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¿Cómo se puede lograr la satisfacción
del cliente en la logística?
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

Cantidad correcta del producto
Lugar de entrega correcto
Momento negociado correcto
Condición correcto del producto
Entrega y estibado correcto.
Precio negociadocorrecto
Dando la información correcta.
Rey David S. Navarro Martino

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¿Cómo se puede incrementar el nivel de
éxito del desempeño de la organización?

Compras efectivas

Administración de
suministros

Nivel de desempeño
Administración y
toma de decisiones
asertivas
Rey David S. Navarro Martino

Optimización
de recursos
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Taxonomía de la logística
• Logística de compras: Planeación, Admón.
e...