LOG INTERN INCO

INDICE

1. Producto de Importación.


2. Método de competitividad logística.

2.1. Customer Relationship Management.


3. Operadores de la Importación.


4. Plan operadores Logísticos.

4.1. Objetivos.

4.2. Relación con proveedores.

4.3. Descripción de actividades.
4.3.1. Cuadro de programación.

4.4. Métodos de seguimiento al plan.

4.5. Kpi’s seleccionados para la supervisión yretroalimentación.







































2. MÉTODO DE COMPETITIVIDAD LOGÍSTICA.
VENTAJA COMPETITIVA:
Cualquier característica de una empresa que la distingue del resto y la sitúa en una posición superior para competir. Las ventajas competitivas básicas son el liderazgo en costes y la diferenciación de productos. Una empresa crea valor frente a sus competidores cuando está en capacidad deproducir bienes y/o servicios al menor costo con mayor calidad con entregas eficientes.

FACTORES QUE AFECTAN LA COMPETITIVIDAD DEL SECTOR
Relativos al comercio exterior o Creciente participación de las importaciones brasileñas en el mercado local.
Las mismas desplazan calzado de mayor calidad por factor precio. o La producción brasileña ha mejorado sustancialmente en los últimos años en cuanto adiseño y calidad. O mayor escasez de materia prima (cuero) en cantidad y precio adecuado para competir.

Finalmente, la correcta administración de esta área tiene efectos directos en la calidad del servicio y en los costos del producto; y es aquí donde puedes encontrar ventajas competitivas y valor añadido para tus clientes.

A continuación te compartimos las áreas que debes considerar para mejorartu logística y ser más competitivo:

1. Aplicación de tecnología en cadena de suministro.

Se trata de herramientas que facilitan la visibilidad en la cadena de suministro, aportando información acerca de los procesos y mejorando el intercambio de datos entre todos los miembros de la cadena.

Algunos de los sistemas básicos son:

ERP: sistemas integrados de gestión.

RFID: sistemas deidentificación por radiofrecuencia.

S&OP y CPFR: son tecnologías B2B y ayudan al procesamiento de órdenes en la entrega de productos.

TMS: gestión de transporte. Se usa en relaciones colaborativas con transportistas, proveedores y clientes.

CGA: Sistema de Gestión de Almacenes


2. Gestión de inventarios.

El principal objetivo de esta práctica es asegurar la disposición de materiales y productos parasatisfacer la demanda. Aquí la clave es definir procesos para gestionar de manera eficiente los productos.

Recomendaciones: 

- Usar prácticas de codificación para identificar materiales y productos. Facilita la estandarización y es esencial para los procesos de calidad. 

- Usar prácticas de clasificación (por ejemplo, el ABC para clasificar materiales según su importancia). 

- Gestionar los stocksde manera sincronizada para la optimización de inventarios.

- Implementar la política de justo-a-tiempo para mantener los inventarios en buenos niveles y reducir costes de almacenamiento. 

- Aprovechar la estrategia de postergación, que permite retrasar la personalización del producto al máximo, para responder mejor a la demanda.
 
- Invitar a los proveedores a gestionar inventarios. A esto sele llama VMI y el objetivo es mejorar el servicio del fabricante hacia el cliente final.
 
- Adquirir software de sistemas de planificación avanzadas (APS), para solucionar problemas en la cadena de suministro.


3. Gestión de almacenes

En algunas empresas, el almacén puede significar hasta un 60 por ciento de los costes. Aprender a gestionarlo es clave para la competitividad. ¿Cómo puedeshacerlo? Aquí unas ideas:

Usa sistemas de recolección automática que aumentan la eficiencia de recursos relativos a la gestión de almacenes. 

Planifica estratégicamente la red de suministro. Busca la forma más económica de enviar y recibir el producto, manteniendo la calidad y el servicio al cliente. 


Usa almacenes compartidos. Es recomendable para las Pymes que tienen geografía cambiante, ya que...