LOG STICA VERDE

LOGÍSTICA VERDE 
El hábitat de los seres humanos en este planeta está viéndose seriamente amenazado por el calentamiento global. La gran cantidad de pruebas existentes pone de manifiesto que dicho calentamiento está causado principalmente por la emisión de gases de efecto invernadero (GEI), como el dióxido de carbono procedente de la combustión de combustibles fósiles. Para mitigar elcalentamiento global, es necesario reducir las emisiones de GEI, como por ejemplo, a través de la conservación, la introducción de una tecnología más limpia y el uso de fuentes de energía alternativas. A modo de ejemplo, los emisores podrían establecer cuotas de asignación o valores de base, con reducciones progresivas con el paso del tiempo. Debido a que algunas partes reducen las emisiones de forma mássencilla que otras, tiene sentido que estas partes tengan derecho a comerciar con las cuotas entre ellas; al permitir la comercialización de cuotas de emisión, el proceso de reducción de las emisiones globales resulta eficaz en términos económicos.
Un tema desafiante en el mantenimiento de un crecimiento económico sostenible es cómo coordinar la acción de reducción de las emisiones con lasoperaciones comerciales diarias. El grupo sobre logística verde investiga cómo deberían integrarse las preocupaciones medioambientales en la toma de decisiones operativas en lo que respecta al abastecimiento, la producción, las existencias y el transporte a través de la cadena de suministro. Tenemos el objetivo de presentar un estudio de investigación multidisciplinar acerca de las relacionesexistentes entre la investigación de las operaciones, los aspectos económicos medioambientales y las finanzas. Las áreas de nuestra investigación incluyen:
Investigar la dinámica de los mercados de emisiones y su efecto sobre las decisiones de tipo logístico.
Establecer unas características relativas al comportamiento de los emisores ante la presencia de sistemas de comercialización de emisiones, einvestigar el uso adecuado de la comercialización de dichas emisiones para optimizar la rentabilidad y las estrategias operativas de los emisores.
Evaluar las políticas de mitigación sobre la reducción de emisiones y la innovación tecnológica asociada a las energías renovables para obtener beneficios y eficiencia energética.
Analizar cómo la comercialización de emisiones y otras políticas demitigación permiten que las cadenas de suministro pasen a ser más ecológicas.
Utilizada de forma adecuada, la logística verde puede ser un factor generador de oportunidades, y no una moda pasajera generadora de costos adicionales.
 
En la actualidad, las empresas que hacen logística no se han dado cuenta de la importancia de introducir en sus procesos la logística verde, especialmente en los deinversa, ya que la logística como cualquier otra disciplina debe contribuir a la protección del planeta.
 
Este problema se debe al poco interés que se le presta al tema, tanto los transportistas como los que almacenan productos; los fabricantes de empaques o envases, por su parte, no se han percatado del manejo que se le debe dar a los productos a lo largo de la cadena de suministro.
 
Este artículobusca resaltar la importancia que tiene para el mundo, hacer logística verde.
 
Movimiento Verde
“Verde” y "sustentable" parecen ser las palabras de moda. Y la moda, como ocurre con todo movimiento social, también llegó al transporte y la logística. En los últimos años, particularmente el 2008, el impacto del transporte sobre el medio ambiente se  transformó en un factor importante en todo elmundo, pues éste es el responsable de casi el 60% del consumo de combustibles en los países de la Organización de Cooperación y Desarrollo Económicos (OEDC en inglés).
 
Indistintamente de lo que uno crea, siente o piense sobre temas como el calentamiento climático global, el hecho es que cada vez más compañías comienzan a integrar objetivos de protección al medio ambiente, en sus programas de...