Logistica en europa
Páginas: 2 (307 palabras)
Publicado: 10 de diciembre de 2009
LOGISTICA Y DISTRIBUCION
Canales de distribución que se Utilizaran para el desplazamiento del producto
Los canales de comercialización del jitomate, están incluidos en dos esquemas muy dinámicosdeterminados por los requerimientos del mercado nacional e internacional, motivo por el cual los precios que rigen en ambos mercados son determinantes para los volúmenes que se comercializan.
En lacomercialización nacional la relación productor - comerciante mayorista abarca el 70% del tomate consumido en fresco; el 15% se comercializa mediante intermediarios regionales; el 8% mediante una cadenade comercialización que tiende a disminuir, constituida por el productor - intermediario local - intermediario regional - mayorista; y el 7% restante por comisionistas independientes.
PRODUCTOREXTRANJERO
EXPORTADOR
IMPORTADOR
DISTRIBUIDOR/MAYORISTA
RESTAURANTES
SUPERMERCADOS
CONSUMIDORES
Nuestro producto saldrá por uno de los puertos mas importantes del país. El puerto de Veracruz, bajo losservicios de CORPORACION INTEGRAL DE COMERCIO EXTERIOR S.A DE C.V con un servicio contratado de embarque en puerto de origen y desembarque en puerto destino.
BAJO LAS SIGUIENTES TARIFAS:
POR UNIDADDE MAS DE 51 KGS…………………………………$ 145.50
Esta tarifa incluye embarque y desembarque hasta el puerto de origen, y al lado del buque, para realizar el traslado en el pueto de destino que es el puertode BURDEOS , FRANCIA. Haremos uso de una alianza de dsitribucion que se tiene con una empresa de productos alimenticios, beneficiándonos con las redes de distribución a lo largo del país.
POR QUE ELPUERTO DE BURDEOS EN FRANCIA.?
Se decidió por este puerto de destino, ya que es uno de los puetos mas representativos del país, y en materia de comercio alimentario, es principal, ya que cuenta conuna amplia línea de comercialización y de distribución.
Y se tiene una ruta de acceso mas fácil y mas reducida en tiempos de llegada y de entragd e mercancía, gracias a su logística de primer mundo....
Canales de distribución que se Utilizaran para el desplazamiento del producto
Los canales de comercialización del jitomate, están incluidos en dos esquemas muy dinámicosdeterminados por los requerimientos del mercado nacional e internacional, motivo por el cual los precios que rigen en ambos mercados son determinantes para los volúmenes que se comercializan.
En lacomercialización nacional la relación productor - comerciante mayorista abarca el 70% del tomate consumido en fresco; el 15% se comercializa mediante intermediarios regionales; el 8% mediante una cadenade comercialización que tiende a disminuir, constituida por el productor - intermediario local - intermediario regional - mayorista; y el 7% restante por comisionistas independientes.
PRODUCTOREXTRANJERO
EXPORTADOR
IMPORTADOR
DISTRIBUIDOR/MAYORISTA
RESTAURANTES
SUPERMERCADOS
CONSUMIDORES
Nuestro producto saldrá por uno de los puertos mas importantes del país. El puerto de Veracruz, bajo losservicios de CORPORACION INTEGRAL DE COMERCIO EXTERIOR S.A DE C.V con un servicio contratado de embarque en puerto de origen y desembarque en puerto destino.
BAJO LAS SIGUIENTES TARIFAS:
POR UNIDADDE MAS DE 51 KGS…………………………………$ 145.50
Esta tarifa incluye embarque y desembarque hasta el puerto de origen, y al lado del buque, para realizar el traslado en el pueto de destino que es el puertode BURDEOS , FRANCIA. Haremos uso de una alianza de dsitribucion que se tiene con una empresa de productos alimenticios, beneficiándonos con las redes de distribución a lo largo del país.
POR QUE ELPUERTO DE BURDEOS EN FRANCIA.?
Se decidió por este puerto de destino, ya que es uno de los puetos mas representativos del país, y en materia de comercio alimentario, es principal, ya que cuenta conuna amplia línea de comercialización y de distribución.
Y se tiene una ruta de acceso mas fácil y mas reducida en tiempos de llegada y de entragd e mercancía, gracias a su logística de primer mundo....
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