Logistica Internacional

LOGISTICA INTERNACIONAL







Presentado a;
Ing. ANDRES VELASQUEZ



Presentado por;
ESTEBAN MANCERA ORJUELA
JONATHAN ROMERO GONZALEZ
MILTON MENDEZ LOPEZ







UNIVERSIDAD AUTONOMA DE COLOMBIA
INGENIERÍA INDUSTRIAL
10 de Abril de 2012
1. MARCO CONCEPTUAL
El transporte tiene un impacto significativo sobre la productividad y eficiencia del sector empresarial, laconectividad1 de la población a los servicios sociales, la conectividad de la población en áreas remotas, el desarrollo regional y local, y la integración nacional e internacional.
Es así como en las últimas décadas, el concepto de transporte ha evolucionado a conceptos más amplios como el de la logística, que involucran a la infraestructura, integra los servicios que se prestan a través de ella yplanifica los flujos de personas y bienes que la transitan.
1.1. Modos y medios de transporte
Modos de Transporte:
Transporte aéreo:
La mayor frecuencia de servicios, una cobertura amplia y extensa, gran velocidad de transporte, son características propias del modo aéreo. La existencia y disponibilidad en la mayoría de los tráficos internacionales de aviones de distinta característica como serlos cargueros o los aviones mixtos” / llamados así por la posibilidad de transportar pasajeros y carga en el mismo compartimiento, hacen de este un medio de transporte de gran significación.
Transporte terrestre:
Si bien se puede utilizar cualquier otro modo para el tramo de mayor significación, prácticamente en todo transporte se utilizara el modo terrestre, al menos como complemento. Existe unaspecto de fundamental diferenciación dentro del mismo: el transporte por carretera y el ferroviario.
Transporte marítimo:
La principal ventaja de este medio es la posibilidad de transportar grandes volúmenes de mercaderías, tanto graneles, líquidos, sólidos y gases, con un gran aprovechamiento de lo que se denomina economía de escala. Existen distintos tipos de buques, que permiten eltransporte de otro tipo de cargas.
Medio de transporte:
Un medio de transporte es el vehículo o entorno en cual se realiza el transporte. Los medios de transporte son:
Acuáticos: barco, submarino, buque, etc.
Terrestre: automóvil, camión, tren, etc.
Aéreos: Avión, Helicóptero, etc.
1.2. Carga y tipos de carga
La carga es la mercancía que requiere ser movilizada físicamente por cualquier modo detransporte. Además, ésta debe estar protegida por un embalaje para facilitar su manejo. La carga se clasifica en los siguientes tipos:
Carga general.
Es aquella que se presenta en estado sólido, líquido o gaseoso, y que estando embalada o sin embalar, puede ser tratada como unidad. La carga general se puede clasificar en:
Carga general fraccionada. Utiliza embalajes diferentes (cajas, cajones,bolsas, sacos, etc.). Forma pequeños lotes para distintos destinatarios y por lo general se manipula mediante redes.
Carga general unitarizada1. Utiliza el mismo tipo de embalaje, pudiendo ser uniforme o heterogénea, y que al juntarse dan un aspecto de unidad.
Carga a granel.
Es aquella que no está contenida en algún envase y/o se encuentra en desorden. Esta carga se transporta en forma sueltadentro del contenedor, trailer o buque representando grandes volúmenes o tonelajes. La carga a granel se clasifica en:
Granel sólido. En esta clasificación entran los minerales, los granos, los fertilizantes, etc. Su manejo es a través de tolvas principalmente o en contacto con el buque.
Granel líquido. Esta propiedad hace necesario que su transporte se realice a través de pipas y contenedorescilíndricos para su carga y descarga
Carga peligrosa.
Puede causar algún daño, por sí sola o por factores externos a otras cargas que se encuentren próximas a ellas, por lo que es necesario cumplir con las normas para el transporte de productos peligrosos.
Carga perecedera.
Por su condición natural pueden sufrir demérito sensible con relación a su calidad comercial y a su costo.
Carga...