Logistica Panama

Universidad Tecnológica de Panamá

Facultad de Ingeniería Civil

Estrategia de Transporte y Distribución

Profesor Ramsés Anguizola
Elaborado por:
Ana Grace Sánchez Ced. 8-815-445
Victor Pimentel

Ced.

Año 2012

Índice

1. Puertos en Panamá

i) Manzanillo International Terminal

ii) Panama Ports Company
a) Puerto de Balboa
b) Puerto de Cristobal

iii) Colon ContainerTerminal

iv) PSA Panamá

2. Aeropuertos
i) Aeropuerto Internacional de Tocumen
ii) Aeropuerto Internacional Marcos A. Gelabert

3. Zonas económicas especiales
i) Panamá Pacífico
ii) Zona Libre de Colon
4.
5.
6.
7.

Conexión Terrestre
Normas que regulan Manejo de Carga en Panamá
Organizaciones Relacionadas con Manejo de Carga en Panamá
Conclusión

Introducción

En panamáexisten varios puertos para el manejo de mercancía ya que muchas
veces la demanda de las mercancías es bastante alta se crearon v arias
alternativas para satisfacer a los diferentes clientes que en su mayor parte son las
líneas navieras.
Entre estos puertos podemos mencionar algunos como lo son: Panama Ports
Company, Manzanillo International Terminal entre otros.
Por otra parte se han buscadootras opciones para el movimiento de mercancías
como lo son los aeropuertos ya que debido muchas veces a la alta demanda de
movimientos y los costos se buscan diversas alternativas con diferentes tipos de
costos para poder satisfacer a los difere ntes tipos de clientes y a la vez poder
ofrecer varios tipos de transporte para los clientes.
Por otra parte tenemos a las diversas organizaciones queintervienen y ayudan a
que estas mercancías sean tratadas de la mejor manera para evitar daños y
perdidas a los clientes ya que se le imponen algunas regulaciones y normas a los
diversos tipos de mercancías que son transportadas.
Estas normas son tanto para los empresarios como para los consumidores con el
propósito de lograr resultados excelentes en el manejo de la mercancía y de estamanera poder satisfacer a los clientes y a los empresarios.

Puertos en Panamá
Panamá posee una amplia red de puertos que proveen una gran variedad de
servicios tanto a los buques como a la carga ya sea contenerizada, grane l, líquida
o general, así como a pasajeros en las diferentes terminales de cruceros. Los
puertos panameños en el Sistema Portuario Nacional (SPN) se dividen en dos
grupos:puertos privados y puertos estatales. Los puertos privados han sido
asignados a operadores portuarios luego de un proceso de privatización de
algunos puertos estatales (también conocido como concesión). Los puertos
estatales son aquellos operados por el Estado bajo la administración de la
Autoridad Marítima de Panamá (AMP) y principalment e proveen los servicios de
atraque y fondeo, así comootros servicios afines para los usuarios locales y de
cabotaje.

Puertos Privados


Petro

Puertos Estatales

América

Terminal,

S.A.

PTP

Bocas

Rambala,

Colon

Container

Terminal

Aguadulce
Armuelles



Boca Parita



Co.,




Fruit

Almirante


(PATSA)




Bocas del Toro, Isla

Chiriquí Grande




Colon Port TerminalTerminal



PTP Charco Azul



Coquira



Manzanillo



El Agallito

International Terminal



La Palma

Panama



Mensabé



Mercado del Marisco



Muelle

Decal,

Isla Taboguilla


Terminal
Granelero,

Bahía



Las Minas


Terminal Petrolera,

Ports

Co.

Balboa


Panama

Ports

Co.

Bocas

Fiscal,

Bahía LasMinas


Terminal

Samba

Bonita, Bahía Las
Minas

Cristobal


Pedregal

Almirante
(Chiriquí

Port Company)



Mutis



Muelle Fiscal, Panamá



Vacamonte

Manzanillo International Terminal
MIT inició operaciones el 16 de Abril de
1995, en una ubicación cercana a la
entrada Atlántica del Canal de Panamá,
inmediatamente adyacente a la Zona
Libre

de...