Logistica (Puertos Colombia)
Páginas: 4 (972 palabras)
Publicado: 19 de octubre de 2012
¿Qué es un puerto?
Es el conjunto de elementos físicos que incluyen canales de acceso, instalaciones y servicios que permiten aprovechar un área frente a la costa o rivera de un río en condicionesfavorables para realizar operaciones de cargue y descargue de toda clase de naves.
Cadena logística de la distribución física por vía marítima
* Embalaje
* Marcado
* Unitarizacion* Transporte nacional y seguro
* Tramite para autorización de la exportación
* Manejo de la mercancía en el puerto
Importancia de las SPR´s del país frente al comercio exterior
Encuanto a la participación que poseen los diferentes medios de transporte en la movilización de la carga en el comercio exterior colombiano, la mayor parte de la carga se moviliza por vía marítima(95.9%), seguida de la terrestre (3.5%) y aérea (0.6%).Por vía marítima, el 68.4% del total de la carga importada y exportada en el país se movilizó por los puertos especializados, seguido de la cargatransitada por las SPR’s (16.9%) y los muelles privados (10.4%) Como es de notar, las SPR’s se convierten en los segundos muelles por donde se movilizó el comercio exterior del país.
1. LASSOCIEDADES PORTUARIAS REGIONALES DEL PAÍS:
De las cuales las principales o las más concurridas son:
Buenaventura
La SPR de Buenaventura cuenta con 14 muelles y se caracteriza por tener como accionistasa empresarios privados, el 83%esta compuesto por importadores, exportadores, operadores portuarios, líneas navieras, gremios, ex trabajadores portuarios y personas naturales, mientras que el 17%restante pertenece al sector público (15% Alcaldía de Buenaventura y 2% Ministerio de Transporte). La zona portuaria se compone por el puerto marítimo a cargo de la Sociedad Portuaria Regional deBuenaventura y el Fondo Rotatorio de la Armada Nacional.
En Buenaventura se vienen invirtiendo US$ 245'000.000 en un Plan de Modernización Portuaria que busca convertirlo en uno de los Terminales...
Es el conjunto de elementos físicos que incluyen canales de acceso, instalaciones y servicios que permiten aprovechar un área frente a la costa o rivera de un río en condicionesfavorables para realizar operaciones de cargue y descargue de toda clase de naves.
Cadena logística de la distribución física por vía marítima
* Embalaje
* Marcado
* Unitarizacion* Transporte nacional y seguro
* Tramite para autorización de la exportación
* Manejo de la mercancía en el puerto
Importancia de las SPR´s del país frente al comercio exterior
Encuanto a la participación que poseen los diferentes medios de transporte en la movilización de la carga en el comercio exterior colombiano, la mayor parte de la carga se moviliza por vía marítima(95.9%), seguida de la terrestre (3.5%) y aérea (0.6%).Por vía marítima, el 68.4% del total de la carga importada y exportada en el país se movilizó por los puertos especializados, seguido de la cargatransitada por las SPR’s (16.9%) y los muelles privados (10.4%) Como es de notar, las SPR’s se convierten en los segundos muelles por donde se movilizó el comercio exterior del país.
1. LASSOCIEDADES PORTUARIAS REGIONALES DEL PAÍS:
De las cuales las principales o las más concurridas son:
Buenaventura
La SPR de Buenaventura cuenta con 14 muelles y se caracteriza por tener como accionistasa empresarios privados, el 83%esta compuesto por importadores, exportadores, operadores portuarios, líneas navieras, gremios, ex trabajadores portuarios y personas naturales, mientras que el 17%restante pertenece al sector público (15% Alcaldía de Buenaventura y 2% Ministerio de Transporte). La zona portuaria se compone por el puerto marítimo a cargo de la Sociedad Portuaria Regional deBuenaventura y el Fondo Rotatorio de la Armada Nacional.
En Buenaventura se vienen invirtiendo US$ 245'000.000 en un Plan de Modernización Portuaria que busca convertirlo en uno de los Terminales...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.