Logistica Upiicsa

DECISIONES SOBRE TRANSPORTE Y TRATAMIENTO DE PEDIDOS. Tma importante, tras la ubicación d almacens y l inventario, s el transp. El logístico seenfrenta co dcisions d ubicación d recursos yplanificación, tanto operativa como stratégica. Decisiones*:

*Selección dl servicio d transp: existen gran variedad d servicios d transp y alternativs dntro d estos. S dificulta la tarea x los factorstangibls e intangibls: TARIFAS Y PRECIOS TOTALES d diferents servicios, TIEMPO DL SERVICIO + rápido o + lento, CONVNIENCIA reqerimients d mpaqtamiento, ubicación servicios dl transportists, disponibilidad dequipo special, disponibilidad servicios directos y servicios recogida y entrega, XPERIENCIA D LA CIA seguridad d entrega y fiabilidad n el tratamiento d mercancías cn requerimientos speciales,POLITIKS D LA EMPRESA.

METODO D COSTO DIRECTO. Trata el problema a base d intuición y experiencia, compensando costos cn BNEFICIOS: medio rápido, convenient, disponibl y cn servicios especials, VNTAJAS:visión + amplia, kptar factors tangibls e intangibls y adaptarse a circunstancias especifiks. El análisis bajo control dl depto d tráfico.

METODO D COSTOS INDIRECTOS. Analizr matemátkmnte factorscosto-beneficio contrapuestos, contempla y contrarresta costos direc e indirec. CARACTERISTICAS cuantificables: costo, tiempo, medio de entrega puerta a puerta, variabilidad tránsito y prdidas ydaños. Afecta la relación cliente y suministrador.

*SELECCIÓN D LA RUTA D TRANSP. OBJETIVO: Mjorar eficiencia, utilización máx dl equipo y prsonal empleado. Tiempo n tránsito = # de envíos q c puednhacer n un priodo d tiempo y el costo total d transp. 2 PROBLEMAS: elegir ruta d transp cn puntos orign y dstino diferents; “ “ “ “iguales.

*PLANIFICACION D VEHICULOS. CAPACIDAD DL VEHICULO factor +important. Capacidad como restricción minimización tiempo o distancia n entregs. Minimizar # vehículos costos x milla bajos y costos de flota altos.

SELECCIÓN D RUTA CN RSTRICCION N LA CAPACIDAD...