Logistica Verde
Páginas: 11 (2531 palabras)
Publicado: 3 de agosto de 2011
LOGISTICA VERDE
La logística verde o eco logística es la parte de la logística que se preocupa por los aspectos e o impactos ambientales causados por la actividad logística. Por tratarse de una ciencia en desarrollo todavía existe una gran confusión respecto a su concepto.
El objetivo de la logística verde es coordinar las actividades de transporte, el almacenamiento, la gestión deinventarios, el manejo de materiales y todos los procedimientos relacionados con la transmisión de la información con el fin de satisfacer las necesidades del mercado a un costo mínimo. En el pasado, el costo sólo se expresaba en términos monetarios, pero ahora deben considerarse otros gastos relacionados con el cambio climático, la contaminación del aire y el agua, los accidentes y el deterioro del nivelde vida.
Es una coordinación de todas las actividades típicas de la cadena de suministro para satisfacer las necesidades del mercado a un costo mínimo, considerando como costos no sólo los puramente económicos, sino también los que afectan al medio ambiente y al equilibrio de los recursos: o lo que es lo mismo, los costos de la sostenibilidad del medio ambiente. Como su nombre lo indica se asociamas a la definición que se tiene de calidad ambiental, que en estos años ha llegado a significar: “…Agua potable segura, ecosistemas saludables, comida segura, comunidades libres de sustancias toxicas, manejo seguro de desechos y la restauración de sitios contaminados.
Implementación de Estrategias Verdes en Logística – Ejemplos
La necesidad de una empresa de comportarse y/o ser percibidacomo comportándose ecológicamente, comienza por integrar una forma de pensar en verde en toda la organización.
Primero se debe medir lo que se está haciendo actualmente y así comprender el impacto ambiental y huella de carbono de la empresa. Luego establecer objetivos de gestión para mejorar dicha huella, siendo realista con estas metas. Por último, hacer partícipes sobre los objetivos y suevaluación a quienes integran toda la gestión empresarial, desde nuestro personal hasta los proveedores y clientes.
Ejemplo 1: la compañía logística inglesa Keystone eligió enfocar sus esfuerzos en el consumo de energía utilizando una medida anual que indica la cantidad de toneladas de CO2 generadas por cada tonelada de producto entregado. Según su gerente, dado que el mayor consumo de energía dela empresa se encuentra en el transporte y la refrigeración, concentrarse en estas actividades produce los mayores resultados. Utilizando una herramienta de control, junto a un continuo entrenamiento de sus choferes, la empresa consiguió una reducción considerable en el consumo de combustibles de sus 155 camiones. Keystone es proveedor de la cadena de comida rápida McDonald's, quien a su veztambién está determinada a reducir su huella de carbono. Hoy, luego de varias pruebas con bio-combustibles, 40 camiones de Keystone utilizan 100% de aceite de cocina residual convertido proveniente de los restaurantes de la cadena McDonald's. La flota usa un promedio de 35,000 litros de biodiesel por semana, y Keystone redujo su huella de carbono anual aproximadamente en 3350 toneladas.
LOGISTICAINVERSA
La logística inversa es una modalidad de la logística definida como: “el proceso de planificación, implantación y control de forma eficiente y al coste óptimo del flujo de materias primas, materiales en curso de producción y productos acabados, así como el de la información relacionada, desde el punto de consumo hacia el punto de origen con el objeto de recuperar el valor de los materiales oasegurar su correcta eliminación”.
La logística inversa se ocupa de los aspectos derivados en la gestión de la cadena de suministros del traslado de materiales desde el usuario o consumidor hacia el fabricante o hacia los puntos de recogida, para su reutilización, reciclado o eventualmente, su destrucción.
La logística inversa incluye operaciones muy diversas como la gestión de material...
La logística verde o eco logística es la parte de la logística que se preocupa por los aspectos e o impactos ambientales causados por la actividad logística. Por tratarse de una ciencia en desarrollo todavía existe una gran confusión respecto a su concepto.
El objetivo de la logística verde es coordinar las actividades de transporte, el almacenamiento, la gestión deinventarios, el manejo de materiales y todos los procedimientos relacionados con la transmisión de la información con el fin de satisfacer las necesidades del mercado a un costo mínimo. En el pasado, el costo sólo se expresaba en términos monetarios, pero ahora deben considerarse otros gastos relacionados con el cambio climático, la contaminación del aire y el agua, los accidentes y el deterioro del nivelde vida.
Es una coordinación de todas las actividades típicas de la cadena de suministro para satisfacer las necesidades del mercado a un costo mínimo, considerando como costos no sólo los puramente económicos, sino también los que afectan al medio ambiente y al equilibrio de los recursos: o lo que es lo mismo, los costos de la sostenibilidad del medio ambiente. Como su nombre lo indica se asociamas a la definición que se tiene de calidad ambiental, que en estos años ha llegado a significar: “…Agua potable segura, ecosistemas saludables, comida segura, comunidades libres de sustancias toxicas, manejo seguro de desechos y la restauración de sitios contaminados.
Implementación de Estrategias Verdes en Logística – Ejemplos
La necesidad de una empresa de comportarse y/o ser percibidacomo comportándose ecológicamente, comienza por integrar una forma de pensar en verde en toda la organización.
Primero se debe medir lo que se está haciendo actualmente y así comprender el impacto ambiental y huella de carbono de la empresa. Luego establecer objetivos de gestión para mejorar dicha huella, siendo realista con estas metas. Por último, hacer partícipes sobre los objetivos y suevaluación a quienes integran toda la gestión empresarial, desde nuestro personal hasta los proveedores y clientes.
Ejemplo 1: la compañía logística inglesa Keystone eligió enfocar sus esfuerzos en el consumo de energía utilizando una medida anual que indica la cantidad de toneladas de CO2 generadas por cada tonelada de producto entregado. Según su gerente, dado que el mayor consumo de energía dela empresa se encuentra en el transporte y la refrigeración, concentrarse en estas actividades produce los mayores resultados. Utilizando una herramienta de control, junto a un continuo entrenamiento de sus choferes, la empresa consiguió una reducción considerable en el consumo de combustibles de sus 155 camiones. Keystone es proveedor de la cadena de comida rápida McDonald's, quien a su veztambién está determinada a reducir su huella de carbono. Hoy, luego de varias pruebas con bio-combustibles, 40 camiones de Keystone utilizan 100% de aceite de cocina residual convertido proveniente de los restaurantes de la cadena McDonald's. La flota usa un promedio de 35,000 litros de biodiesel por semana, y Keystone redujo su huella de carbono anual aproximadamente en 3350 toneladas.
LOGISTICAINVERSA
La logística inversa es una modalidad de la logística definida como: “el proceso de planificación, implantación y control de forma eficiente y al coste óptimo del flujo de materias primas, materiales en curso de producción y productos acabados, así como el de la información relacionada, desde el punto de consumo hacia el punto de origen con el objeto de recuperar el valor de los materiales oasegurar su correcta eliminación”.
La logística inversa se ocupa de los aspectos derivados en la gestión de la cadena de suministros del traslado de materiales desde el usuario o consumidor hacia el fabricante o hacia los puntos de recogida, para su reutilización, reciclado o eventualmente, su destrucción.
La logística inversa incluye operaciones muy diversas como la gestión de material...
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