Logistica y Transporte
Páginas: 16 (3999 palabras)
Publicado: 1 de diciembre de 2013
ÍNDICE.
1. INTRODUCCION……………………………………………………………………
2. OBJETIVO……………………………………………………………………………
3. CONCEPTO Y RELEVANCIA DE LA LOGISTICA………………………………
4. DISTRIBUCIÓN FÍSICA DE MERCANCÍAS……………………………………..
4.1 Importancia de la DFI……………………………………………………………
5. LA FUNCIÓN DEL TRANSPORTE……………………………………………….
6. TRANSPORTE AÉREO…………………………………………………………….
6.1 El crecimiento aeroespacial conbase en procesos logísticos…………………….
6.2 Prácticas en aeroespacial…………………………………………………………
6.2.1 Eficiencia manifiesta…………………………………………………...
7. TRANSPORTE FERREO…………………………………………………………
7.1 Ventajas………………………………………………………………………..
7.2 Desventajas
8. TRANSPORTE POR CARRETERA.
9. TRASPORTE MULTIMODAL
10. TRANSPORTE MARÍTIMO
10.1 Tipos de servicios
10.2 Ventajas
10.3 Desventajas
11.REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
INTRODUCCIÓN
A partir de la identificación de los recientes cambios tecnológicos y organizativos de los procesos productivos, que han propiciado innovaciones significativas dentro de la logística, la presente línea de investigación busca realizar aportes conceptuales y metodológicos para abordar el análisis de la logística del transporte. Los servicios de transportetambién poseen un rol central en el desarrollo económico, permitiendo el desplazamiento de materia prima y productos finales a través de líneas de transporte, que en conjunto con la logística cumplirá con excelentes estándares en tiempo y forma al menor costo posible tanto a nivel local, nacional o internacional.
OBJETIVO
Explicar las características que conformael área más importante de la logística
CONCEPTO Y RELEVANCIA DE LA LOGISTICA
La logística puede definirse como la ciencia que estudia como las mercancías, las personas o la información superan el tiempo y la distancia de forma eficiente. Así, la logística se contempla como envolvente natural del transporte, y es posible aplicar principios comunesa la concepción de un sistema de distribución de una empresa fabricante de productos. 9. Actualmente, el aumento de la competencia global y la demanda cada vez más exigente por parte de los clientes requiere de una variedad más extensa en productos así como en ofrecer un mejor servicio, y esto ha llevado a muchas organizaciones en adoptar estrategias de colaboración y de beneficios mutuos conproveedores, distribuidores e intermediarios inmersos dentro de la cadena de suministro con la finalidad de que las empresas sean cada vez más rentables.
En la década actual, la logística empresarial podría incluso concebirse como un proceso estratégico por el que la empresa organiza y mantiene su actividad. La logística determina y gestiona los flujos de material y de información internos yel, tratando de adecuar la oferta de la empresa a la demanda del mercado en condiciones de optimización. Desde el punto de vista amplio, la logística incluye todas y cada una de las operaciones necesarias para mantener una actividad productiva: desde programación de compras hasta servicios postventa pasando por aprovisionamiento de materias primas, planificación y gestión de la producción,almacenaje, diseño, embalaje, etiquetaje, clasificación y distribución física. A este flujo de materiales se sobrepone un flujo de información que puede tener, en función del valor añadido aportado por esta información en cuanto a productividad, desde un papel irrelevante hasta un papel fundamental en la concepción y gestión de un sistema logístico. 12
DISTRIBUCIÓN FÍSICA DE MERCANCÍAS.
Paradefinir la distribución física de mercancías primero debemos asumirla como un enfoque de gestión empresarial para que pueda seguida bajo la óptica de una gerencia de DFI en la toma de decisiones de los negocios de comercio exterior. Por lo tanto la definiremos como el conjunto de operaciones necesarias para el desplazamiento de los productos preparados como carga, desde el lugar de producción o...
1. INTRODUCCION……………………………………………………………………
2. OBJETIVO……………………………………………………………………………
3. CONCEPTO Y RELEVANCIA DE LA LOGISTICA………………………………
4. DISTRIBUCIÓN FÍSICA DE MERCANCÍAS……………………………………..
4.1 Importancia de la DFI……………………………………………………………
5. LA FUNCIÓN DEL TRANSPORTE……………………………………………….
6. TRANSPORTE AÉREO…………………………………………………………….
6.1 El crecimiento aeroespacial conbase en procesos logísticos…………………….
6.2 Prácticas en aeroespacial…………………………………………………………
6.2.1 Eficiencia manifiesta…………………………………………………...
7. TRANSPORTE FERREO…………………………………………………………
7.1 Ventajas………………………………………………………………………..
7.2 Desventajas
8. TRANSPORTE POR CARRETERA.
9. TRASPORTE MULTIMODAL
10. TRANSPORTE MARÍTIMO
10.1 Tipos de servicios
10.2 Ventajas
10.3 Desventajas
11.REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
INTRODUCCIÓN
A partir de la identificación de los recientes cambios tecnológicos y organizativos de los procesos productivos, que han propiciado innovaciones significativas dentro de la logística, la presente línea de investigación busca realizar aportes conceptuales y metodológicos para abordar el análisis de la logística del transporte. Los servicios de transportetambién poseen un rol central en el desarrollo económico, permitiendo el desplazamiento de materia prima y productos finales a través de líneas de transporte, que en conjunto con la logística cumplirá con excelentes estándares en tiempo y forma al menor costo posible tanto a nivel local, nacional o internacional.
OBJETIVO
Explicar las características que conformael área más importante de la logística
CONCEPTO Y RELEVANCIA DE LA LOGISTICA
La logística puede definirse como la ciencia que estudia como las mercancías, las personas o la información superan el tiempo y la distancia de forma eficiente. Así, la logística se contempla como envolvente natural del transporte, y es posible aplicar principios comunesa la concepción de un sistema de distribución de una empresa fabricante de productos. 9. Actualmente, el aumento de la competencia global y la demanda cada vez más exigente por parte de los clientes requiere de una variedad más extensa en productos así como en ofrecer un mejor servicio, y esto ha llevado a muchas organizaciones en adoptar estrategias de colaboración y de beneficios mutuos conproveedores, distribuidores e intermediarios inmersos dentro de la cadena de suministro con la finalidad de que las empresas sean cada vez más rentables.
En la década actual, la logística empresarial podría incluso concebirse como un proceso estratégico por el que la empresa organiza y mantiene su actividad. La logística determina y gestiona los flujos de material y de información internos yel, tratando de adecuar la oferta de la empresa a la demanda del mercado en condiciones de optimización. Desde el punto de vista amplio, la logística incluye todas y cada una de las operaciones necesarias para mantener una actividad productiva: desde programación de compras hasta servicios postventa pasando por aprovisionamiento de materias primas, planificación y gestión de la producción,almacenaje, diseño, embalaje, etiquetaje, clasificación y distribución física. A este flujo de materiales se sobrepone un flujo de información que puede tener, en función del valor añadido aportado por esta información en cuanto a productividad, desde un papel irrelevante hasta un papel fundamental en la concepción y gestión de un sistema logístico. 12
DISTRIBUCIÓN FÍSICA DE MERCANCÍAS.
Paradefinir la distribución física de mercancías primero debemos asumirla como un enfoque de gestión empresarial para que pueda seguida bajo la óptica de una gerencia de DFI en la toma de decisiones de los negocios de comercio exterior. Por lo tanto la definiremos como el conjunto de operaciones necesarias para el desplazamiento de los productos preparados como carga, desde el lugar de producción o...
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