Logistica

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ALGUNAS REFLEXIONES SOBRE LOGISTICA Y ABASTECIMIENTO ANTE EL NUEVO MILENIO

“Aquel que haga la guerra por elección o por ambición tiene la intención de obtener ganancias y mantenerlas, y de actuar de cierta forma para enriquecer a su ciudad y su país, ni empobrecerlos. Entonces debe tener cuidado al ganar y guardar, preocuparse de no gastar, sino más bien hacer todo lo posible para ganarmás”. Maquiavelo. Discursos, pag.341.
Santiago Díaz Torres *

Introducción.

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róximos a enfrentar el nuevo milenio nuestra institución deberá abordar una serie de nuevos desafíos en sus diferentes campos de acción profesional para mantenerse a la vanguardia en el cumplimiento de su misión específica en resguardo de nuestra integridad y soberanía marítimas. Para ello será menester atender enforma oportuna la mantención y renovación de nuestro material a flote y de apoyo operativo; es así como se ha iniciado un programa de renovación de nuestras unidades de la Fuerza de Submarinos y de la Escuadra Nacional. Este ambicioso programa de desarrollo debe ir acompañado de la necesaria reestructuración orgánica y de manejo financiero-económico que le permitan el mejor accionar para atenderal sostenimiento logístico de la Armada del próximo milenio. Al respecto, se están dando importantes pasos en esta dirección y en cumplimiento de precisas directivas del Sr. Comandante en Jefe de la Armada, este nuevo impulso modernizador nos lleva a plantearnos algunas reflexiones profesionales en el campo del apoyo logístico, concretamente en el del elemento funcional logístico deAbastecimiento, especialidad que en Junio recién pasado conmemorara 181 años de abnegados servicios a la Institución. La Globalización. La globalización de las economías ha traído como consecuencia un gran desarrollo tanto del comercio como de las comunicaciones mundiales, llevando a las naciones a ser cada día más interdependientes en estas actividades. Dejando de lado las implicancias políticas de este nuevoorden mundial, desde la perspectiva del abastecimiento se abren, a los procesos de obtención, toda una nueva dimensión de fuentes de materiales, con un comercio ávido de establecer y ocupar nichos de mercado. Esta situación ha repercutido fuertemente en el dominio de la logística. En efecto, tradicionalmente las organizaciones militares habían liderado sin contrapeso en el ámbito de la logísticadebido esencialmente a la importancia de esta ciencia en las operaciones militares tanto en los últimos conflictos mundiales como en los conflictos de diversa intensidad durante el período de la Guerra Fría. Importancia que hoy, sin duda, se mantiene inalterable derivado de la naturaleza y trascendencia propia de las acciones u operaciones militares. Sin embargo, en el mundo del comerciointernacional y empresarial se ha producido un vuelco de enorme trascendencia en la gestión productiva y de intercambio de bienes, en efecto, en la logística y más concretamente en el ámbito del abastecimiento se han experimentado enormes avances, constituyéndose la cadena del abastecimiento en el elemento vital que hace la diferencia entre un producto y otro, ya que, producto de la globalización, latecnología junto con constituir un factor de oportunidad estratégica, está prácticamente al alcance de la gran mayoría de los entes industriales constituyendo la cadena del abastecimiento en los procesos productivos y de servicio posventa la gran diferencia gravitante entre un producto y otro. Para estos fines, los conceptos y términos asociados a SCM (Supply Chain Management: Administración de laCadena del Abastecimiento), ECR (Efficient Consumer Response: Respuesta Eficiente al Consumidor), y SCOR ( upply Chain Operating Model: S

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Modelo Operacional de la Cadena del Abastecimiento) son de uso y aplicación recurrente en el mundo de la logística y abastecimiento industrial. Avala la importancia de estas materias, entre otras consideraciones, el gran auge de los diversos cursos...