logistica

INRODUCCIÓN
Este proyecto está diseñado para capacitar al personal de nuevo ingreso o que se involucre con la responsabilidad de realizar las importaciones de Lamina de Acero Galvanizadas, señalando los medios que se utilizan para el transporte de la mercancía, es decir, los documentos, verificación de las mercancías, clasificación arancelaria, y todo lo necesario para un correcto despacho ymanejo de la mercancía.
El objetivo principal determinar las responsabilidades de cada parte tanto importador como proveedor, especificar los tiempos y costos de la operación.
Es necesario contar con los documentos necesarios para el correcto despacho y almacenamiento de las mercancías para evitar gastos de demoras durante la operación, se deberá especificar una ruta logística en la cual eldestino de la mercancía no sufra contratiempos al destino final de la mercancía.






OBJETIVO
Especificar el despacho aduanero y ruta logística de Láminas de Acero Galvanizadas provenientes del continente de Europa. Con el fin de tener el conocimiento de los documentos necesarios para la importación de la mercancía. Determinar los requisitos necesarios para la entrada del país analizandolas normas y formalidades para el cumplimiento de las regulaciones y restricciones no arancelarias como las contribuciones a la entrada del país.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Analizar las rutas y transportes que sean necesarios para la importación a México (Hermosillo, Sonora) desde el puerto de Amberes, Bélgica.
Brindar soluciones logísticas y aduanales cumpliendo con las normas y reglamentosestablecidos por la ley.
Establecer las formalidades requeridas para aplicar un régimen aduanero, y aplicar el tratado entre México y la comunidad Europea.
Determinar los términos de compra y venta, para asignar responsabilidades entre los involucrados.



JUSTIFICACIÓN
El establecer un manual de operación de importación de láminas de acero galvanizadas ayudara a comprender la ruta logísticaque comprende transporte marítimo y ferroviario, el transporte marítimo comprenderá del puerto de Amberes, Bélgica (salida) a Brownsville Texas (arribo) y el ferroviaria abarcara de Brownsville Texas (salida) a Hermosillo, Sonora (arribo) como también fundamentar los documentos necesarios para poder aplicarlos en la correcto despacho aduanero.
La finalidad de este manual es extender elconocimiento dentro de la cadena de suministro, es decir, establecer tiempos, costos y responsabilidades de cada uno de ellos, sirviendo también como capacitación para personas de nuevo ingreso en la operación.








LOGÍSTICA
El término logística hace referencia a las actividades de dirección del flujo de materiales y productos, desde la fuente de suministros, para la elaboración delproducto, hasta su utilización por el usuario final.
Distribución física se utiliza frecuentemente como sinónimo de logística. Hace referencia al movimiento externo de los productos desde el vendedor (origen) al cliente o comprador (destino).
Se considera que la logística y la distribución física son términos equivalentes que abarcan el conjunto de operaciones llevadas a cabo para que el productorecorra el camino desde su punto de producción hasta el de consumo. Los canales de distribución son los que posibilitan el desarrollo de estas actividades.
FUNCIONES DE LA DISTRIBUCIÓN FÍSICA
Procesamiento de los pedidos: Incluye todas actividades relativas a la recolección, comprobación y transmisión de órdenes de compra.
Manejo de materiales: determinación de los medios materiales yprocedimiento para mover productos dentro y entre los almacenes y locales de venta de la propia empresa.
Embalaje: elección de los sistemas y formas de protección y conservación de los productos.
Transporte del producto: determinación de los medios materiales a utilizar y plan de rutas a seguir para mover el producto desde el punto de origen al de destino.
Almacenamiento: selección del emplazamiento,...