Logistica
Por su parte, el Estado tiene la función de crear elentorno regulatorio para optimizar el
funcionamiento de las relaciones entre los diversos actores de la logística y el transporte, de
promover mecanismos óptimos para el control de las mercancías quefaciliten y promuevan el
comercio exterior colombiano, así como el facilitar y proveer de infraestructura de transporte y
tecnologías de la información y las comunicaciones – TIC, con la calidad ycapacidad (actual y
futura) para soportar las expectativas del crecimiento de los flujos de intercambio de bienes.
Zonas de actividades logísticas portuarias (ZAL): Plataformas logísticas vinculadasa
puertos, que acogen actividades de segunda y tercera línea portuaria12, generalmente
dedicadas a actividades logísticas de mercancías marítimas. Su implantación responde a
los requerimientosde manipulación y distribución de mercancía marítima hacia y desde
el hinterland13 portuario
Las actividades de primeria línea portuaria son aquellas directamente relacionadas con los procesosespecíficos de intercambio tierra-mar, tales como desembarque, carga, descarga. Las actividades de segunda línea portuaria comprenden todas aquellas actividades no estrictamente necesarias para que seproduzca el intercambio modal, pero que complementan a aquellas y contribuyen a mejorar el servicio, tales como almacenaje y depósito, desembalaje y empaquetado, servicios de reparación, suministro ymantenimiento de barcos. Las actividades de tercera línea portuaria se refieren a aquellas funciones relacionadas con los servicios del puerto y la industria,
centros de logística y de distribución.Gustavo Anschütz – Asociación Internacional de profesionales de Puertos y Costas, 2007.
Puertos secos: Plataformas logísticas especializadas en el intercambio modal férreo-carretero...
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