logistica

Páginas: 15 (3721 palabras) Publicado: 7 de diciembre de 2013

























UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE TIJUANA
TECNOLOGÍAS DE LA INFORMACIÓN Y COMUNICACIÓN

TÍTULO A OTORGAR

TRABAJO RECEPCIONAL

Realizada por
Gonzalez Hernandez Alan
Lira cervantes Paulina
Medrano vazquez Alfredo

En la empresa
IMIESA ADUANAL S.A. DE C.V.





Director de Trabajo Recepcional



INDICE

1. Índice.

2.Introducción.


3. Descripción del problema.

4. Objetivos general y particulares.


5. Marco de referencia teórico.

6. Propuesta de solución.


7. Resultados obtenidos.

8. Conclusiones y recomendaciones.


9. Bibliografía y fuentes de información.

10. Anexos, Glosario. Etc. (Opcional)

CAPÍTULO I. INTRODUCCIÓN
Control de logística terrestre
Enunciado de problemáticaIntroducción a la temática abordada y antecedentes)
1.2 Enunciado de la problemática (1 párrafo)
En la empresa de IMIESA ADUANAL S.A. DE C.V. hay una problemática donde esta empresa cuenta con una comercializadora, almacén y transporte no el problema es en la organización del despacho de la mercancía La comercializadora es la encargada de la documentación relacionada con el despacho de la mercancía.El almacén es el encargado de la revisión y almacenamiento de la mercancía a importar donde es donde sale la mercancía. El transporte este es el encargado del traslado de la mercancía.
El problema que hay en la empresa es que la comercializadora tiene sus propios clientes y estos tienen un día designado su despacho de mercancía donde se programa los días al salir pero el problema es que de acudircon el transporte y la comercializadora tiene clientes dentro de cada área de trabajo hay algunos clientes de la comercializadora que tienen su propio transporte y no necesita el servicio de la empresa, al igual que la comercializadora el área de transporte tiene clientes por fuera y dado esto surgen los problemas por la desorganización de cada uno de las partes ya que el despacho de la mercancíaun es el día que se tenía pensado ya que lo primero que esté listo en el día es lo que saldrá en ese mismo trato dado a esto se sugiere un control de las rutas y horas del transporte como de la comercializadora donde se declare un horario límite para el despacho de las mercancías ya que la salidas tenían que ser 3 de la tarde y siempre su despacho era has las 7 de la noches sino hasta el díasiguiente.



Objetivo general: Optimización de la logística de transporte
Objetivos específicos
•Eliminar el problema de las Mercancías en mal estado buscando la manera de hacer que la mercancía se transporte de una manera más segura y que no sufra ningún daño, ya que estos nos ocasionan problemas con el cliente y nos generan más gastos y en algunas ocasiones perdida de los clientes
•Tambiénse pretende eliminar las Entregas fuera de tiempo implementando un monitoreo de las unidades de transporte así como de el almacén para que la mercancía se carge en tiempo y forma al transporte para que se respete la fecha con el cliente, ya que por falta de coordinación en el departamento de logística junto con almacén los envíos no salen a tiempo y esto nos ocasionan problemas con los tiempos yfechas de entrega de los clientes los cuales dejan de confiar en nuestra empresa y dejamos de ser una empresa confiable
•Los Errores en los pedidos son otro punto importante el cual nos genera problemas en la empresa ya que no existe una buena comunicación y coordinación entre los departamentos y de esta manera existen discrepancias en la información que se maneja y al final estos errores noscausan problemas mayores con los clientes ya que tal ves el pedido no llego completo o tal ves no cumplió con las especificaciones requeridas.






Justificación (1cc)
Esta es una propuesta que posee varias ventajas como:- El cliente puede estar al tanto de cómo va el envío de su producto (hora de envío, lugar en el que va, etc.)
- En los pedidos a lo mejor se podría ahorra en costos de...
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