logistica
DAT y DAP, los nuevos
Incoterms® 2010
MLI. Ulises Vallecillo, Asesor Económico Caconic
Licenciado en Economía, con postgrado en Comercio Exterior y un Máster Executive en GestiónLogística Integral, obtenido en España, con amplia experiencia en Operaciones de Banca Internacional, Operaciones Aduaneras, Importaciones, y en Contrataciones del Estado (Compras Locales, LicitacionesPúblicas
y privadas). Actualmente es el Asesor Económico de la Cámara de Comercio
de Nicaragua.
En el artículo anterior correspondiente a la Edición No. 50 de la
revista Comercio, daba a conocer ellanzamiento de la séptima
revisión de los INCOTERMS, denominada Incoterms® 2010,
prevista para mediados del mes de septiembre de 2010.
términos DES (Entregada sobre Buque)
y DEQ (Entregada enmuelle). En el nuevo término DAT el momento de entrega
se produce en una terminal de carga del
país de destino, una vez la mercancía ha
sido descargada.
L
os Incoterms® 2010 entrarán en vigor apartir del
1º de enero de 2011, por tanto resulta pertinente
ante la ausencia de una versión oficial en español,
debido a que inicialmente estarán disponibles únicamente en versiones inglés einglés-francés, el irnos
familiarizando con los nuevos incoterms, con información que coadyuve a evitar los errores a que se hacía
referencia en el artículo antes referido, en ese sentido
abordaré en estaoportunidad los dos términos creados y añadidos a la nueva versión de los Incoterms®
2010: los términos DAT (Delivered at Terminal – Entregado en Terminal) y DAP (Delivered at Point – Entregado en unPunto).
El término DAT
Se interpreta que el término DAT (Delivered at Terminal – Entregado en Terminal), viene a sustituir a los
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Mediante el uso de este término el vendedor podrá entregarla mercancía, no
tan solo en la terminal de carga marítima, como es el caso del DEQ, o en una
HUB como es el caso del transporte multimodal, sino que lo podrá hacer además
en una terminal...
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