logistica

En los mercados abiertos y competitivos de hoy, resulta atractivo tener una logística de exportación que garantice llegar con los productos a nuestros clientes en el extranjero.


Existe unapauta de ítems para considerar los costos logísticos involucrados en un proceso de comercio internacional. Para maximizar la rentabilidad y la eficiencia del negocio exportador, hay que tomar en cuenta eidentificar las siguientes variables: la carga a transportar, los modos de transporte, las rutas disponibles en cada zona geográfica y las actividades a realizar. A partir de esta identificación, quese obtiene mediante cotizaciones, debe establecerse el costo de cada uno de los componentes y decidir, al final, cuál se utilizará.
Carga por transportar

El primer paso de la metodología consisteen establecer características de la carga, naturaleza de la carga y riesgos durante la movilización internacional: manipulación en terminales, almacenamiento, transporte, humedad, robo y saqueo,incendios, contaminación.

 
•  Características de la carga
Desde el punto de vista del transporte, se entiende por Carga el conjunto de bienes o mercancías protegidas por un embalaje apropiado quefacilita su rápida movilización. Existen dos tipos principales de carga: general y a granel.
La Carga General comprende una serie de productos que se transportan en cantidades más pequeñas que aquellasa granel. Dicha carga está compuesta por artículos individuales cuya preparación determina su tipo, a saber: suelta convencional (no unitarizada) y unitarizada.
?  Suelta (no unitarizada): Este tipode carga consiste en bienes sueltos o individuales, manipulados y embarcados como unidades separadas, fardos, paquetes, sacos, cajas, tambores, piezas atadas, etc.
? Unitarizada: La carga unitarizadaestá compuesta por artículos individuales, tales como cajas, paquetes, otros elementos desunidos o carga suelta, agrupados en unidades como paletas y contenedores (unitarización), los que están...